ノート e-パワー メダリスト(日産) 高知県の中古車

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日産 ノート e-パワー メダリスト 純正ナビ フルセグ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ スマートキー LEDヘッド ETC レーダークルーズ インテリジェントルームミラー アームレスト オートエアコン ハーフレザー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 103.9万円
  • 117.9万円
  • 2018年
  • 5.7万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークメタルグレー(M)

純正ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド

日産 ノート e-パワー メダリスト ワンオーナー ナビTV Bluetooth接続 バックカメラ ETC 衝突被害軽減システム アイドリングストップ スマートキー LEDヘッドライト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 118万円
  • -
  • 2017年
  • 4.5万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

バックカメラ ETC 衝突被害軽減システム アイドリングストップ

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ノート

日産より2005年から販売されている「ノート(NOTE)」。コンパクトカーでありながら、室内空間は大人5人が乗車しても広々としており快適な空間を作り上げている。初代の欧州モーターショーへの出展時には、1.4Lと1.6Lエンジンが設定されていたが、実際に販売されたモデルには1.2Lエンジンが搭載される。このエンジンは低燃費ながら1.5Lエンジンと同等な性能を持つ、新開発のHR12DDR。燃焼効率が高まり、登坂などでも加速が可能である。総排気量は1498cc、1.6 16Xは1597ccとなる。スーパーチャージャーを採用したHR12DDRエンジンでは、JC08モードで25.2km/Lの燃料消費率となる(S DIG-S)。HR12DEエンジンの場合、JC08モードで22.6km/Lとなっている(X)。アイドリングストップも備え付けられているなど、エコカー免税の対象車となっており、さらにエマージェンシーブレーキや車線逸脱警報といった機能により、安全性能面でも高く評価されている。モータアシスト方式のスイッチを切り替えることにより、駆動方式を簡単に変更でき、凍結した道路でも安定した発進が可能。日常生活での運転がしやすいため、女性を中心に人気が高い。中古車市場でも、比較的多く取引がされている車種であるといえる。

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ノート(日産)の口コミ・評価

コスパよし!長距離移動も疲れなし!

4.0

軽自動車からの乗り換えで、大きさも変わりましたが、特に操作性については違和感がなかったです。 走行については、圧倒的に安定しており、長距離移動であってもあまり疲れることはありません。 特に高速道路では、軽自動車だと100…

概ね満足

5.0

エクステリア・インテリアともに概ね満足している。 エクステリアについては基本流線形の形状をしており グリルも独特な形状で見たときにかっこいいなという 印象を受けました。 ただ、グリルの形状が洗車しにくいことがネックになり…

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