ノート e-パワー メダリスト(日産) 三重県の中古車

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日産 ノート e-パワー メダリスト 衝突軽減 全方位 レーダークルーズ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129.8万円
  • -
  • 2018年
  • 1.3万km
  • 1200cc
  • 2021年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:茶

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

日産 ノート e-パワー メダリスト 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99万円
  • -
  • 2016年
  • 2.3万km
  • 1200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スーパーブラック

期間限定プライス、7月28日〜8月5日限定、店頭販売のみ【目玉車】

日産 ノート e-パワー メダリスト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 78万円
  • 91.2万円
  • 2016年
  • 2.8万km
  • 1200cc
  • 2021年11月
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

掲載されているお車以外にも在庫台数は300台あるので是非ご来店下さい!

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ノート

日産より2005年から販売されている「ノート(NOTE)」。コンパクトカーでありながら、室内空間は大人5人が乗車しても広々としており快適な空間を作り上げている。初代の欧州モーターショーへの出展時には、1.4Lと1.6Lエンジンが設定されていたが、実際に販売されたモデルには1.2Lエンジンが搭載される。このエンジンは低燃費ながら1.5Lエンジンと同等な性能を持つ、新開発のHR12DDR。燃焼効率が高まり、登坂などでも加速が可能である。総排気量は1498cc、1.6 16Xは1597ccとなる。スーパーチャージャーを採用したHR12DDRエンジンでは、JC08モードで25.2km/Lの燃料消費率となる(S DIG-S)。HR12DEエンジンの場合、JC08モードで22.6km/Lとなっている(X)。アイドリングストップも備え付けられているなど、エコカー免税の対象車となっており、さらにエマージェンシーブレーキや車線逸脱警報といった機能により、安全性能面でも高く評価されている。モータアシスト方式のスイッチを切り替えることにより、駆動方式を簡単に変更でき、凍結した道路でも安定した発進が可能。日常生活での運転がしやすいため、女性を中心に人気が高い。中古車市場でも、比較的多く取引がされている車種であるといえる。

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ノート(日産)の口コミ・評価

街乗りにはちょうど良いサイズ。

4.0

小型だけれど、室内は比較的広くてゆとりがあり、後部座席もゆったりと座れます。小回りがきくので、細い道でも運転しやすいし、狭い駐車場での駐車もスムーズにできます。私は、近隣での買い物や、家族の送迎に使用していますが、運転し…

走行性能や室内空間は申し分なし、整備費がかかる。

2.0

この車を買った一番の決め手は、フロントやバックドアガラス、サイドの窓部分が広かったことです。外が見えやすいと安心して運転できます。室内も広々としていて長距離の運転でも疲れにくいです。大人4人で乗って旅行に行きましたが、ス…

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