ノート e-パワー X FOUR(日産) 福島県の中古車

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日産 ノート e-POWER X FOUR
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 232.2万円
  • -
  • 2018年
  • 0.8万km
  • 1200cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:インペリアルアンバーP

■当社社用車でした!! ■メモリーナビ MJ118D-W フルセグTV♪ ■アラウンドビューモニター ■LEDヘッドランプ ■15インチアルミ! Get-U管理番号:170-122-04034 

日産 ノート e-POWER X FOUR
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 232.2万円
  • -
  • 2018年
  • 0.7万km
  • 1200cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムコロナオレンジPM

■当社試乗車でした!! ■e-POWER 4WD車です! ■メモリーナビ MJ118D-W フルセグTV・アラウンドビューモニター! ■純正アルミ Get-U管理番号:170-122-04026 

日産 ノート e-POWER X FOUR
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 234.1万円
  • -
  • 2018年
  • 0.9万km
  • 1200cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ガーネットレッドCP

Get-U管理番号:170-252-01952 

日産 ノート e-POWER X FOUR
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 232.3万円
  • -
  • 2018年
  • 0.4万km
  • 1200cc
  • 2021年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントホワイトP3P

e-POWER・4WD入荷しました Get-U管理番号:170-2UB-00030 

日産 ノート e-POWER X FOUR
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 232.2万円
  • -
  • 2018年
  • 0.7万km
  • 1200cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークメタルグレーM

Get-U管理番号:170-1UA-00057 

日産 ノート e-POWER X FOUR
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 232.2万円
  • -
  • 2018年
  • 0.7万km
  • 1200cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:インペリアルアンバーP

Get-U管理番号:170-1UA-00056 

日産 ノート e-POWER X FOUR
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 232.2万円
  • -
  • 2018年
  • 0.4万km
  • 1200cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ガーネットレッドCP

Get-U管理番号:170-1UA-00049 

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ノート

日産より2005年から販売されている「ノート(NOTE)」。コンパクトカーでありながら、室内空間は大人5人が乗車しても広々としており快適な空間を作り上げている。初代の欧州モーターショーへの出展時には、1.4Lと1.6Lエンジンが設定されていたが、実際に販売されたモデルには1.2Lエンジンが搭載される。このエンジンは低燃費ながら1.5Lエンジンと同等な性能を持つ、新開発のHR12DDR。燃焼効率が高まり、登坂などでも加速が可能である。総排気量は1498cc、1.6 16Xは1597ccとなる。スーパーチャージャーを採用したHR12DDRエンジンでは、JC08モードで25.2km/Lの燃料消費率となる(S DIG-S)。HR12DEエンジンの場合、JC08モードで22.6km/Lとなっている(X)。アイドリングストップも備え付けられているなど、エコカー免税の対象車となっており、さらにエマージェンシーブレーキや車線逸脱警報といった機能により、安全性能面でも高く評価されている。モータアシスト方式のスイッチを切り替えることにより、駆動方式を簡単に変更でき、凍結した道路でも安定した発進が可能。日常生活での運転がしやすいため、女性を中心に人気が高い。中古車市場でも、比較的多く取引がされている車種であるといえる。

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ノート(日産)の口コミ・評価

快適な乗り心地

4.0

エコカー減税の対象車で当時人気のあったコンパクトカーのグレードアップ車です。 キャッシュバック30万円にひかれたのもありますが、新車で購入しました。 普通車ですが、軽自動車みたいな小回りや車体のコンパクトさが売りで運転の…

操作性含めて街中で運転しやすいと思いました。

5.0

住んでいる地域上、住宅街や狭い路地などを走行することがほとんどですが、運ミラーなどの周囲の確認もしやすく、ハンドル、アクセル、ブレーキなどの操作性含めて快適でした。国道などの大きい道路においても、加速や減速など特に気にな…

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