ノート e-パワー X FOUR(日産) 甲信越・北陸の中古車

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日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD ナビ ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 198万円
  • 209.6万円
  • 2018年
  • 2.0万km
  • 1200cc
  • 2021年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ガンメタリック

☆4WD ナビ アラウンドビューモニター ETC 車線逸脱機能☆

日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD 純正ナビ&TV&アラウンドビューM
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 170.5万円
  • -
  • 2018年
  • 3.5万km
  • 1200cc
  • 2021年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

☆純正メモリーナビMM318D-W&フルセグTV☆アラウンドビューモニタ☆衝突被害軽減ブレーキ☆VDC☆車線逸脱警報☆インテリキー☆プッシュスタート☆スマートルームミラー

日産 ノート e-パワー X FOUR社外SDナビバックカメラ衝突軽減装置
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 114.8万円
  • -
  • 2018年
  • 7.9万km
  • 1200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ダークメタルグレー

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

日産 ノート e-パワー X FOUR 4WD衝突軽減ブレーキナビBカメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 153万円
  • -
  • 2018年
  • 2.4万km
  • 1200cc
  • 2020年8月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:スーパーブラック

販売時に装着しているタイヤに対して、別途タイヤパンク保証を提供できます。

日産 ノート e-パワー X FOUR 衝突軽減B ナビ ETC Bカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.9万円
  • -
  • 2018年
  • 6.5万km
  • 1200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ダークメタルグレー

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日産 ノート e-パワー X FOUR4WD エマブレ 踏間違防止 LDW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 136万円
  • -
  • 2018年
  • 3.1万km
  • 1200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブリリアントホワイトパール

LINEやzoomを使ったオンライン商談出来ます!お気軽にご連絡下さい

日産 ノート e-パワー X FOUR
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159万円
  • -
  • 2018年
  • 2.7万km
  • 1200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックM

日産 ノート e-パワー X FOUR 4WD 純正ナビTV 全周囲カメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 186万円
  • -
  • 2018年
  • 1.4万km
  • 1200cc
  • 2021年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

プッシュスタート インテリキー 純正アルミ スマートルームミラー

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ノート

日産より2005年から販売されている「ノート(NOTE)」。コンパクトカーでありながら、室内空間は大人5人が乗車しても広々としており快適な空間を作り上げている。初代の欧州モーターショーへの出展時には、1.4Lと1.6Lエンジンが設定されていたが、実際に販売されたモデルには1.2Lエンジンが搭載される。このエンジンは低燃費ながら1.5Lエンジンと同等な性能を持つ、新開発のHR12DDR。燃焼効率が高まり、登坂などでも加速が可能である。総排気量は1498cc、1.6 16Xは1597ccとなる。スーパーチャージャーを採用したHR12DDRエンジンでは、JC08モードで25.2km/Lの燃料消費率となる(S DIG-S)。HR12DEエンジンの場合、JC08モードで22.6km/Lとなっている(X)。アイドリングストップも備え付けられているなど、エコカー免税の対象車となっており、さらにエマージェンシーブレーキや車線逸脱警報といった機能により、安全性能面でも高く評価されている。モータアシスト方式のスイッチを切り替えることにより、駆動方式を簡単に変更でき、凍結した道路でも安定した発進が可能。日常生活での運転がしやすいため、女性を中心に人気が高い。中古車市場でも、比較的多く取引がされている車種であるといえる。

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ノート(日産)の口コミ・評価

踏み込んだ時の加速感と燃費の良さが売り。

4.0

 5ナンバーのコンパクトカーですが、e-powerの加速感はとても凄いです。2リッターエンジン車並みの加速をします。 実燃費は25~30くらいでかなりいいです。  アクアやフィットよりも後部座席が広く、過ごしやすい空間で…

街中ではエコモードでガソリン代を節約

5.0

ハイブリッドシステムのe-POWERを搭載しており、ギアもノーマルモード、Sモードとともにエコモードを選択することができます。エコモードは少々加速に時間を要するものの、街中を走行する際は、エコモードで問題なく、ガソリン代…

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