ノート e-パワー メダリスト FOUR(日産) 232万円~234万円の中古車

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日産 ノート e-POWER メダリスト FOUR
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 233万円
  • 244.1万円
  • 2018年
  • 462km
  • 1200cc
  • 2021年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ナデシコピンクPM

車線逸脱警報 スマートルームミラー アラウンドビューモニター!!

日産 ノート e-POWER メダリスト FOUR
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 233万円
  • -
  • 2018年
  • 1.0万km
  • 1200cc
  • 2021年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークメタルグレーM

アラウンドビューモニター、自動(衝突軽減)ブレーキが付いてますよ♪ Get-U管理番号:152-033-01412 

日産 ノート e-POWER メダリスト FOUR
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 233万円
  • 249.5万円
  • 2018年
  • 0.3万km
  • 1200cc
  • 2021年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークメタルグレーM

★当社試乗車UP★大人気e-POWERの4WD入庫しました!エマージェンシーブレーキやアラウンドビューモニター等の安全装備も充実してます!冬タイヤ積込あります! Get-U管理番号:114-373-0

日産 ノート e-POWER メダリスト FOUR 4WD バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 233万円
  • -
  • 2018年
  • 0.1万km
  • 1200cc
  • 2021年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ナデシコピンクPM

アラウンドビューモニター

日産 ノート e-POWER メダリスト FOUR 4WD 横滑り防止
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 233万円
  • 251.5万円
  • 2018年
  • 0.2万km
  • 1200cc
  • 2021年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シャイニングブルーPM

アラウンドビューモニター☆純正アルミ☆横滑り防止☆車線逸脱防止警報

日産 ノート e-POWER メダリスト FOUR 試乗車UP LED
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 233万円
  • 249万円
  • 2018年
  • 0.1万km
  • 1200cc
  • 2021年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オリーブグリーンTM

試乗車UP!話題のe-POWER4WDです♪上級のメダリストなんです!

日産 ノート e-POWER メダリスト FOUR
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 233万円
  • -
  • 2018年
  • 472km
  • 1200cc
  • 2021年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オリーブグリーンTM

当社試乗車UP エマージェンシーブレーキ 4WD切り替え Get-U管理番号:114-159-03504 

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ノート

日産
ノート

中古車価格 0.9~297万円 口コミ・評価 4.3点(266件
実燃費 21.00km/L(14位/246車種

日産より2005年から販売されている「ノート(NOTE)」。コンパクトカーでありながら、室内空間は大人5人が乗車しても広々としており快適な空間を作り上げている。初代の欧州モーターショーへの出展時には、1.4Lと1.6Lエンジンが設定されていたが、実際に販売されたモデルには1.2Lエンジンが搭載される。このエンジンは低燃費ながら1.5Lエンジンと同等な性能を持つ、新開発のHR12DDR。燃焼効率が高まり、登坂などでも加速が可能である。総排気量は1498cc、1.6 16Xは1597ccとなる。スーパーチャージャーを採用したHR12DDRエンジンでは、JC08モードで25.2km/Lの燃料消費率となる(S DIG-S)。HR12DEエンジンの場合、JC08モードで22.6km/Lとなっている(X)。アイドリングストップも備え付けられているなど、エコカー免税の対象車となっており、さらにエマージェンシーブレーキや車線逸脱警報といった機能により、安全性能面でも高く評価されている。モータアシスト方式のスイッチを切り替えることにより、駆動方式を簡単に変更でき、凍結した道路でも安定した発進が可能。日常生活での運転がしやすいため、女性を中心に人気が高い。中古車市場でも、比較的多く取引がされている車種であるといえる。

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ノート(日産)の口コミ・評価

自身の思いのまま走る

4.0

このクラスの車に乗るのは初めてで、正直、抵抗がありました。車内は狭く騒音も大きなイメージを持っていましたが、いざ乗ってみると車内は、大人が4人乗っても足を伸ばすことができるスペースが確保されています。また、荷室も広くたく…

燃費が良く、休日ドライブに適している

4.0

小回りが利く車体と燃費の良さで仕事の他、休日ドライブに重宝しています。 仕事で細い路地や古い路地を通らなければなく、車選びには難儀していました。 悪路も多いため、山にも強く、かつ燃費が良い車を理想として探し続け、こちらの…

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