ノート e-パワー メダリスト FOUR(日産) 山形県の中古車

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日産 ノート e-POWER メダリスト FOUR 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 206.8万円
  • -
  • 2018年
  • 0.2万km
  • 1200cc
  • 2021年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ナデシコピンクPM

■4WD■メモリーナビ■踏み間違い防止■お車の内容・状態・お支払・ご納車までの流れ等のご質問&ご不明点がございましたら お問合せ先 023-682-8623まで Get-U管理番号:161-071-0

日産 ノート e-POWER メダリスト FOUR ◎4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 203.6万円
  • 220万円
  • 2018年
  • 0.7万km
  • 1200cc
  • 2021年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シャイニングブルーPM

◎4WD◎平成30年式・走行距離6630キロ☆メダリスト☆日産純正ナビ付き☆装備充実、グレード良し!文句なしの一台 Get-U管理番号:161-073-03575 

日産 ノート e-POWER メダリスト FOUR■エマブレ■4WD■
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 212.2万円
  • 234.5万円
  • 2018年
  • 0.3万km
  • 1200cc
  • 2021年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:インペリアルアンバーP

☆4WD☆エマージェンシーブレーキ■アラウンドビューモニター■

日産 ノート e-POWER メダリスト ◎4WD ◎踏み間違え防止
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 203.6万円
  • 220万円
  • 2018年
  • 0.5万km
  • 1200cc
  • 2021年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ナデシコピンクPM

◎4WD◎平成30年式・走行距離5400キロ☆e‐POWER☆日産純正ナビ付き☆踏み間違え防止機能付き Get-U管理番号:161-073-03556 

日産 ノート e-POWER メダリスト FOUR ◎4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 206.8万円
  • 232.7万円
  • 2018年
  • 0.2万km
  • 1200cc
  • 2021年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サンライトイエローP

4WD◎平成30年式・走行距離1971キロ☆ナビ・バックモニター・アラウンド付き☆メダリスト☆e‐POWERの4WD!! Get-U管理番号:161-073-03551 

日産 ノート e-POWER メダリスト FOUR 4WD
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 239.8万円
  • -
  • 2018年
  • 0.1万km
  • 1200cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムコロナオレンジPM

Get-U管理番号:160-442-04393 

日産 ノート e-POWER メダリスト FOUR 4WD
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 245.3万円
  • -
  • 2018年
  • 0.1万km
  • 1200cc
  • 2021年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サンライトイエローP

Get-U管理番号:160-443-03922 

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ノート

日産より2005年から販売されている「ノート(NOTE)」。コンパクトカーでありながら、室内空間は大人5人が乗車しても広々としており快適な空間を作り上げている。初代の欧州モーターショーへの出展時には、1.4Lと1.6Lエンジンが設定されていたが、実際に販売されたモデルには1.2Lエンジンが搭載される。このエンジンは低燃費ながら1.5Lエンジンと同等な性能を持つ、新開発のHR12DDR。燃焼効率が高まり、登坂などでも加速が可能である。総排気量は1498cc、1.6 16Xは1597ccとなる。スーパーチャージャーを採用したHR12DDRエンジンでは、JC08モードで25.2km/Lの燃料消費率となる(S DIG-S)。HR12DEエンジンの場合、JC08モードで22.6km/Lとなっている(X)。アイドリングストップも備え付けられているなど、エコカー免税の対象車となっており、さらにエマージェンシーブレーキや車線逸脱警報といった機能により、安全性能面でも高く評価されている。モータアシスト方式のスイッチを切り替えることにより、駆動方式を簡単に変更でき、凍結した道路でも安定した発進が可能。日常生活での運転がしやすいため、女性を中心に人気が高い。中古車市場でも、比較的多く取引がされている車種であるといえる。

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ノート(日産)の口コミ・評価

快適な乗り心地

4.0

エコカー減税の対象車で当時人気のあったコンパクトカーのグレードアップ車です。 キャッシュバック30万円にひかれたのもありますが、新車で購入しました。 普通車ですが、軽自動車みたいな小回りや車体のコンパクトさが売りで運転の…

操作性含めて街中で運転しやすいと思いました。

5.0

住んでいる地域上、住宅街や狭い路地などを走行することがほとんどですが、運ミラーなどの周囲の確認もしやすく、ハンドル、アクセル、ブレーキなどの操作性含めて快適でした。国道などの大きい道路においても、加速や減速など特に気にな…

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