ノート e-パワーオーテック スポーツスペック(日産) 関東の中古車

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日産 ノート e-パワーオーテック スポーツスペック☆当社試乗車☆
あんしん、まる見え。
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  • 0.2万km
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エマージェンシーブレーキ・LEDヘッドライト・スマートルームミラー

日産 ノート Eパワーオーテック スポーツスペック ナビTV 全方位カメラ
グー鑑定車
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  • 年式
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  • 車検
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  • 159.9万円
  • 174.8万円
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  • 0.2万km
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  • 2022年2月
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  • 色:オーロラフレアブルーパール

☆安心の1年保証付き♪走行距離無制限♪全国ディーラー保証対応が可能です☆

日産 ノート 1.2 e-POWER AUTECH スポーツスペック 試乗車 純正メモリーナビ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
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  • 車検
  • 修復歴
  • 219.9万円
  • 231.6万円
  • 2019年
  • 0.4万km
  • 1200cc
  • 2022年1月
  • 修復歴なし
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ノート

日産より2005年から販売されている「ノート(NOTE)」。コンパクトカーでありながら、室内空間は大人5人が乗車しても広々としており快適な空間を作り上げている。初代の欧州モーターショーへの出展時には、1.4Lと1.6Lエンジンが設定されていたが、実際に販売されたモデルには1.2Lエンジンが搭載される。このエンジンは低燃費ながら1.5Lエンジンと同等な性能を持つ、新開発のHR12DDR。燃焼効率が高まり、登坂などでも加速が可能である。総排気量は1498cc、1.6 16Xは1597ccとなる。スーパーチャージャーを採用したHR12DDRエンジンでは、JC08モードで25.2km/Lの燃料消費率となる(S DIG-S)。HR12DEエンジンの場合、JC08モードで22.6km/Lとなっている(X)。アイドリングストップも備え付けられているなど、エコカー免税の対象車となっており、さらにエマージェンシーブレーキや車線逸脱警報といった機能により、安全性能面でも高く評価されている。モータアシスト方式のスイッチを切り替えることにより、駆動方式を簡単に変更でき、凍結した道路でも安定した発進が可能。日常生活での運転がしやすいため、女性を中心に人気が高い。中古車市場でも、比較的多く取引がされている車種であるといえる。

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ノート(日産)の口コミ・評価

とにかく燃費がよく、普段使いに良い。

4.0

日産ノートは車体が大きすぎず、小さすぎず小回りの効く乗りやすい車です。見た感じの外装も内装も特別感や高級感を感じることはありませんが、安っぽいような印象もなく庶民の味方の車だと思います。私は車に詳しい訳ではないですが、カ…

街中での運転には最適

5.0

私は、今回初めて普通車を購入しました。これまで、軽自動車に乗っていたのですが、少しお金に余裕ができ普通車を購入することにしました。私は、CMで日産のやったれ日産を聞き、日産の車を買いたいと思いました。その言葉通り、日産の…

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