ノート 15M カガヤキエディション(日産)の中古車

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i日産 ノート 15M カガヤキエディション アルミ ナビTV
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 17万円
  • 25万円
  • 2007年(H19)
  • 2.8万km
  • 1500cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

キビキビ走ります!!充実装備のノートがお買い得価格です!!

i日産 ノート 15M カガヤキエディション インテリキー ETC HID
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 18.4万円
  • 31.1万円
  • 2007年(H19)
  • 7.1万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパール

支払総額に宮城県登録費用、整備費用が含まれます♪

i日産 ノート 15M カガヤキエディション キセノン HDDナビ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 21.6万円
  • 33.8万円
  • 2007年(H19)
  • 9.2万km
  • 1500cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルーM

キセノン・HDDナビTV・ETC・インテリキ-・取説保証書

i日産 ノート 15M カガヤキEd インテリキー 社外MナビTV バックM
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29万円
  • 44.3万円
  • 2007年(H19)
  • 1.5万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ウォーターブルーM

社外MナビTV&バックカメラ・「日産中古車ワイド保証ライト・3ヶ月」

i日産 ノート 15M カガヤキエディションキセノンライト禁煙ETC純正AW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 15万円
  • 29万円
  • 2007年(H19)
  • 5.6万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルー

希少グレード純正アルミ・キセノンライト・ETC付・燃費向上CVTオートマ

i日産 ノート 15M カガヤキエディション
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 25万円
  • 38万円
  • 2007年(H19)
  • 7.6万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッドM

フォグランプ Wエアバッグ 電動格納ミラー

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ノート

日産
ノート

中古車価格 0.1~273万円 口コミ・評価 4.3点(220件
実燃費 19.70km/L(16位/252車種

日産より2005年から販売されている「ノート(NOTE)」。コンパクトカーでありながら、室内空間は大人5人が乗車しても広々としており快適な空間を作り上げている。初代の欧州モーターショーへの出展時には、1.4Lと1.6Lエンジンが設定されていたが、実際に販売されたモデルには1.2Lエンジンが搭載される。このエンジンは低燃費ながら1.5Lエンジンと同等な性能を持つ、新開発のHR12DDR。燃焼効率が高まり、登坂などでも加速が可能である。総排気量は1498cc、1.6 16Xは1597ccとなる。スーパーチャージャーを採用したHR12DDRエンジンでは、JC08モードで25.2km/Lの燃料消費率となる(S DIG-S)。HR12DEエンジンの場合、JC08モードで22.6km/Lとなっている(X)。アイドリングストップも備え付けられているなど、エコカー免税の対象車となっており、さらにエマージェンシーブレーキや車線逸脱警報といった機能により、安全性能面でも高く評価されている。モータアシスト方式のスイッチを切り替えることにより、駆動方式を簡単に変更でき、凍結した道路でも安定した発進が可能。日常生活での運転がしやすいため、女性を中心に人気が高い。中古車市場でも、比較的多く取引がされている車種であるといえる。

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ノート(日産)の口コミ・評価

蹴り出しが気持ちいい

4.0

話題の電気自動車ノートeパワー、以前に試乗車で少し体験したことがありましたが、もっと知りたいと思い今回はレンタカーを借りることにしました。eパワーの魅力は何と言っても踏み込んだ時の加速性能、シュワーとノンストレスで速度が…

座席のクッションがいいです。

4.0

今までいろいろ同じようなサイズのコンパクトカーに乗ってきましたが、座席のクッションが格段に良いと感じます。 車によっては座った瞬間に固く感じるものもありますが、これは適度な沈み具合と反発具合でフィットする感じです。座って…

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