埼玉県 ノート ライダー(日産)の中古車情報

9件中 1-9

UP
日産 ノート ライダー 禁煙1オーナー 12セグ SDナビ ETC HID
  • 104万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 1.0万K
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントホワイトパール

(株)ケーユー菖蒲店☆TEL:0480-87-0032☆ケーズ電気が目印

UP
日産 ノート ライダー HDDナビ フルセグTV DVD再生 ETC
  • 78万円
  • 92万円
  • 2013年(H25)
  • 5.3万K
  • 1200cc
  • 検30.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スーパーブラック

◇◆まずはお気軽にお電話ください!0066-9706-0777◆◇

UP
日産 ノート ライダー エアロ HDDナビ スマ-トキ- 1オーナー
  • 38万円
  • 48万円
  • 2007年(H19)
  • 2.2万K
  • 1500cc
  • 検30.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

自動車税、整備費用全て含んだ総額表示の優良店!お客様のご負担、最小限に!

日産 ノート ライダー HID キーフリー 保証最長15年対象車
  • 55万円
  • 69万円
  • 2009年(H21)
  • 5.7万K
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパール

てぶらで楽々キーフリー♪♪明るいキセノンHIDライト!!内外装共に程度◎

日産 ノート ライダー ワンオーナー車 Mナビ TV バックカメラ ETC
  • 90万円
  • 102万円
  • 2012年(H24)
  • 4.7万K
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントホワイトP3P

◇ワンオーナー車◇メモリーナビ・地デジTV◇バックモニター◇ETC◇

日産 ノート X ライダー 純正ナビ ETC 純正AW ABS
  • 72万円
  • 90万円
  • 2012年(H24)
  • 5.0万K
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スーパーブラック

☆専用Fグリル&AW☆アイドリングストップ☆インテリジェントキー☆

日産 ノート ライダー 1年保証付 SDナビ インテリキー フルエアロ
  • 54万円
  • 74万円
  • 2012年(H24)
  • 2.1万K
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パープル

バックカメラ!フルセグ!ETC!アイドリングストップ!純正15AW!

日産 ノート ライダー

ID車両ネット来店予約

日産 ノート ライダー

  • 65万円
  • 73万円
  • 2011年(H23)
  • 3.6万K
  • 1500cc
  • 検30.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

HDDナビ・キセノン・オートエアコン装備

日産 ノート ライダー X DIG-S ナビ・アルミホイール・ETC
  • 86万円
  • 99万円
  • 2012年(H24)
  • 5.0万K
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントホワイトP3P

車輌本体価格(80万円)+整備費用価格(5.4万円)

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ノート

日産
ノート

中古車価格 0.1~302.4万円 口コミ・評価 4.3点(159件
実燃費 21.20km/L(15位/253車種

日産より2005年から販売されている「ノート(NOTE)」。コンパクトカーでありながら、室内空間は大人5人が乗車しても広々としており快適な空間を作り上げている。初代の欧州モーターショーへの出展時には、1.4Lと1.6Lエンジンが設定されていたが、実際に販売されたモデルには1.2Lエンジンが搭載される。このエンジンは低燃費ながら1.5Lエンジンと同等な性能を持つ、新開発のHR12DDR。燃焼効率が高まり、登坂などでも加速が可能である。総排気量は1498cc、1.6 16Xは1597ccとなる。スーパーチャージャーを採用したHR12DDRエンジンでは、JC08モードで25.2km/Lの燃料消費率となる(S DIG-S)。HR12DEエンジンの場合、JC08モードで22.6km/Lとなっている(X)。アイドリングストップも備え付けられているなど、エコカー免税の対象車となっており、さらにエマージェンシーブレーキや車線逸脱警報といった機能により、安全性能面でも高く評価されている。モータアシスト方式のスイッチを切り替えることにより、駆動方式を簡単に変更でき、凍結した道路でも安定した発進が可能。日常生活での運転がしやすいため、女性を中心に人気が高い。中古車市場でも、比較的多く取引がされている車種であるといえる。

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ノート(日産)の口コミ・評価

ピンクノートありがとう

4.0

3年半年前、当時所有していた日産モコが車検切れを迎え、新たに現在も相棒である日産ノートに乗り換えました。当時、ノートのキャンペーンを行っており、多くの特典が付いたのと同時に価格も安くなっておりました。ノートは外観も可愛い…

走りの良さと燃費の良さを両立した車

4.0

ノートe-POWERはエンジンを搭載していますが発電だけを行っており、走行にはモーターを使用しているので走行感覚は電気自動車という感じがしました。アクセルを踏むと開度に従ってダイレクトに加速するので、絶対的な馬力は109…

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