ノート(日産) 東京都 葛飾区の中古車

ノートの中古車相場を見る 18件中 1-18

NEW
日産 ノート X Vセレクション+セーフティ
  • 80万円
  • 93万円
  • 2015年(H27)
  • 0.9万K
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークメタルグレーM

自動ブレーキ付きで、純正メモリーナビやプライバシーガラス

NEW
日産 ノート メダリスト エマージェンシーブレーキパッケージ
  • 97万円
  • 108万円
  • 2014年(H26)
  • 2.9万K
  • 1200cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ナデシコピンクPM

自動ブレーキ&踏み間違い防止、フルエアロや純正ナビ、アラウンドビュー

日産 ノート メダリスト アラウンドビューモニター ナビ ETC キーレス
  • 60万円
  • 80万円
  • 2012年(H24)
  • 2.6万K
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ゴールド

SDナビ ワンセグ

日産 ノート X DIG-S
  • 99万円
  • 112万円
  • 2015年(H27)
  • 0.2万K
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークメタルグレーM

純正メモリーナビ/地デジ アラウンドビュー 自動防眩ミラー インテリキー

日産 ノート X エマージェンシーブレーキパッケージ
  • 90万円
  • 100万円
  • 2014年(H26)
  • 1.2万K
  • 1200cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーM

純正メモリーナビ/地デジ アラウンドビュー ETC

日産 ノート e-POWER メダリスト ★自動ブレーキ
  • 189万円
  • 204万円
  • 2017年(H29)
  • 0.6万K
  • 1200cc
  • 検32.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムコロナオレンジPM

純正メモリーナビ/地デジ アラウンドビュー インテリキー

日産 ノート ライダー ★エマージェンシーブレーキ
  • 105万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 0.8万K
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントシルバー

自動ブレーキ オートエアコン VDC インテリキー プライバシーガラス「内訳=車輌本体価格(108.3万円)+整備費用価格(1.5万円)」 Get-U管理番号:3300-051-15895

日産 ノート X ブラックアロー

ID車両ネット来店予約

日産 ノート X ブラックアロー

  • 146万円
  • 160万円
  • 2017年(H29)
  • 0.5万K
  • 1200cc
  • 検32.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントホワイトP/Sブラック

ブラックアロー仕様(ドアミラー ドアハンドル フロントグリル ルーフ

日産 ノート X DIG-S ★エマージェンシーブレーキ
  • 108万円
  • 119万円
  • 2016年(H28)
  • 0.4万K
  • 1200cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シャイニングブルーPM

純正メモリーナビ/地デジ インテリキー オートエアコン

日産 ノート e-POWER メダリスト ★プレミアムホワイトインテリア
  • 180万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 0.7万K
  • 1200cc
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ストラーダメモリーナビ/地デジ バックモニター LEDライト インテリキー 自動ブレーキ ★ガソリン+バッテリー「内訳=車輌本体価格(182.8万円)+整備費用価格(10000円)」 Get-U管理番

日産 ノート e-パワー メダリスト
  • 180万円
  • 191万円
  • 2017年(H29)
  • 0.7万K
  • 1200cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スーパーブラック

純正メモリーナビ/地デジ バックモニター LEDライト インテリキー 

日産 ノート X DIG-S ★エマージェンシーブレーキ
  • 109万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 0.6万K
  • 1200cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークメタルグレー

自動ブレーキ オートエアコン インテリキー アイドリングストップ 純正CDステレオ「内訳=車輌本体価格(114.3万円)+整備費用価格(1.5万円)」 Get-U管理番号:3300-051-15827

日産 ノート ニスモ 純正メモリーナビ/地デジ バックモニター
  • 166万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 2.7万K
  • 1200cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントホワイトパール

純正メモリーナビ/地デジ バックモニター ニスモ専用シート LEDライト アイドリングストップ「内訳=車輌本体価格(177.3万円)+整備費用価格(1.5万円)」 Get-U管理番号:3300-051

日産 ノート ニスモ S

ID車両ネット来店予約

日産 ノート ニスモ S

  • 180万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 2.4万K
  • 1600cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

純正メモリーナビ 地デジ バックモニター オートエアコン インテリキー

日産 ノート X

ID車両ネット来店予約

日産 ノート X

  • 63万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 2.2万K
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ソニックブルーTPM

純正メモリーナビ/地デジ バッマクモニター インテリキー ETC

日産 ノート 15X プラスナビHDD バックモニター
  • 30万円
  • 40万円
  • 2008年(H20)
  • 5.8万K
  • 1500cc
  • 検31.3
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シェリーシルバーチタンメタリック

純正HDDナビ、バックモニターやインテリキー、プライバシーガラス

日産 ノート 15X 純正HDDナビ フルセグ Bカメラ
  • 55万円
  • 70万円
  • 2010年(H22)
  • 3.6万K
  • 1500cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パープルM

日産 ノート 15S Vパッケージ ナビ スマートキー ETC CD
  • 23万円
  • 37万円
  • 2006年(H18)
  • 7.6万K
  • 1500cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッドM

車検29年4月 純正ナビ バックカメラ インテリジェントキー ETC

18件中 1-18

ノート

日産
ノート

中古車価格 0.1~265.8万円 口コミ・評価 4.3点(189件
実燃費 21.00km/L(12位/250車種

日産より2005年から販売されている「ノート(NOTE)」。コンパクトカーでありながら、室内空間は大人5人が乗車しても広々としており快適な空間を作り上げている。初代の欧州モーターショーへの出展時には、1.4Lと1.6Lエンジンが設定されていたが、実際に販売されたモデルには1.2Lエンジンが搭載される。このエンジンは低燃費ながら1.5Lエンジンと同等な性能を持つ、新開発のHR12DDR。燃焼効率が高まり、登坂などでも加速が可能である。総排気量は1498cc、1.6 16Xは1597ccとなる。スーパーチャージャーを採用したHR12DDRエンジンでは、JC08モードで25.2km/Lの燃料消費率となる(S DIG-S)。HR12DEエンジンの場合、JC08モードで22.6km/Lとなっている(X)。アイドリングストップも備え付けられているなど、エコカー免税の対象車となっており、さらにエマージェンシーブレーキや車線逸脱警報といった機能により、安全性能面でも高く評価されている。モータアシスト方式のスイッチを切り替えることにより、駆動方式を簡単に変更でき、凍結した道路でも安定した発進が可能。日常生活での運転がしやすいため、女性を中心に人気が高い。中古車市場でも、比較的多く取引がされている車種であるといえる。

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ノート(日産)の口コミ・評価

初心者でも運転がしやすい

5.0

運転免許を取って初めて乗った車なのですが、運転がしやすいです。 Aピラーも寝すぎていないので、右折時も首を振ればよく歩行者が見えます。 また、車のフロント部分がどこまで前に出ているかが最初は分かりづらかったのですが、ヘッ…

外見は少し時代遅れだが安定感があり初心者やお年寄りの方には良い

4.0

最近新しいノートが発売され、少し古いこちらの車種は値が落ち街で多く見かけるようになりました。ですが、さすが日産ということもあり、大変運転しやすく車幅感覚をつかみやすいのが特徴です。私の母親(40代後半)が試しで、こちらを…

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