ノート(日産) 新潟県新潟市南区の中古車

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日産 ノート X DIG-S エマージェンシーブレーキパッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 54.9万円
  • -
  • 2014年
  • 1.9万km
  • 1200cc
  • 2019年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スーパーブラック

1オーナー・メモリーナビ・地デジTV・バックカメラ・禁煙車・ETC

日産 ノート e-パワー X メモリーナビ 衝突軽減装置 スマートキー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.9万円
  • -
  • 2017年
  • 5.1万km
  • 1200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブリリアントホワイトパール(3P)

スマートキー・ETC・斜線逸脱警報・オートエアコン・横滑防止

日産 ノート X Vセレクション+セーフティ 純正SDナビ フルセグ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79.9万円
  • -
  • 2015年
  • 0.6万km
  • 1200cc
  • 2020年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シャイニングブルー(PM)

バックカメラ・禁煙車・衝突軽減装置・アイドリングストップ・LEDヘッド

日産 ノート e-パワー X エマージェンシーブレーキ スマートルームミラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 134.9万円
  • -
  • 2016年
  • 2.8万km
  • 1200cc
  • 2019年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ダークメタルグレーM

スマートルームミラー ラウンドビューモニター プッシュスタート ワンオナ

日産 ノート 15X HDDナビ フルセグTV スマートキー ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.8万円
  • 39.8万円
  • 2010年
  • 7.0万km
  • 1500cc
  • 2019年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッドM

日産 ノート 15RX
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 15万円
  • 25万円
  • 2010年
  • 10.2万km
  • 1500cc
  • 2019年6月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

日産 ノート X 純正ナビ フルセグ DVD再生 スマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.8万円
  • 67万円
  • 2013年
  • 5.1万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ワイン

AUX端子 アイドリングストップ 車検整備付 支払総額67万円!

ノートの中古車相場を見る 7件中 1-7

ノート

日産
ノート

中古車価格 1~297万円 口コミ・評価 4.3点(262件
実燃費 21.50km/L(14位/247車種

日産より2005年から販売されている「ノート(NOTE)」。コンパクトカーでありながら、室内空間は大人5人が乗車しても広々としており快適な空間を作り上げている。初代の欧州モーターショーへの出展時には、1.4Lと1.6Lエンジンが設定されていたが、実際に販売されたモデルには1.2Lエンジンが搭載される。このエンジンは低燃費ながら1.5Lエンジンと同等な性能を持つ、新開発のHR12DDR。燃焼効率が高まり、登坂などでも加速が可能である。総排気量は1498cc、1.6 16Xは1597ccとなる。スーパーチャージャーを採用したHR12DDRエンジンでは、JC08モードで25.2km/Lの燃料消費率となる(S DIG-S)。HR12DEエンジンの場合、JC08モードで22.6km/Lとなっている(X)。アイドリングストップも備え付けられているなど、エコカー免税の対象車となっており、さらにエマージェンシーブレーキや車線逸脱警報といった機能により、安全性能面でも高く評価されている。モータアシスト方式のスイッチを切り替えることにより、駆動方式を簡単に変更でき、凍結した道路でも安定した発進が可能。日常生活での運転がしやすいため、女性を中心に人気が高い。中古車市場でも、比較的多く取引がされている車種であるといえる。

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ノート(日産)の口コミ・評価

快適な乗り心地

4.0

エコカー減税の対象車で当時人気のあったコンパクトカーのグレードアップ車です。 キャッシュバック30万円にひかれたのもありますが、新車で購入しました。 普通車ですが、軽自動車みたいな小回りや車体のコンパクトさが売りで運転の…

操作性含めて街中で運転しやすいと思いました。

5.0

住んでいる地域上、住宅街や狭い路地などを走行することがほとんどですが、運ミラーなどの周囲の確認もしやすく、ハンドル、アクセル、ブレーキなどの操作性含めて快適でした。国道などの大きい道路においても、加速や減速など特に気にな…

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