ノート(日産) 新潟県 新潟市西蒲区の中古車

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i日産 ノート X DIG-S 純正メモリーナビ アイドリングストップ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 62.6万円
  • 72.3万円
  • 2012年(H24)
  • 5.1万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルー

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i日産 ノート 15X 社外アルミ CD ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 45.8万円
  • 52.8万円
  • 2010年(H22)
  • 2.9万km
  • 1500cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトパープル

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i日産 ノート X エマージェンシーブレーキ SDナビ ETC インテリキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 72.6万円
  • 82.3万円
  • 2015年(H27)
  • 5.9万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

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i日産 ノート X エマージェンシーブレーキ 純正SDナビ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 72.6万円
  • 82.3万円
  • 2015年(H27)
  • 6.3万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

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i日産 ノート X 社外メモリーナビ ETC インテリキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 62.6万円
  • 72.3万円
  • 2014年(H26)
  • 4.8万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

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i日産 ノート X DIG-S
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.4万円
  • 69.1万円
  • 2013年(H25)
  • 5.1万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

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i日産 ノート X DIG-S 純正メモリーナビ フルセグ インテリキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 72.6万円
  • 82.3万円
  • 2013年(H25)
  • 3.7万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

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i日産 ノート X DIG-S 純正CD インテリキー 夏タイヤ4本新品交換
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 52.6万円
  • 62.9万円
  • 2013年(H25)
  • 6.4万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ソニックブルーM

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ノートの中古車相場を見る 8件中 1-8

ノート

日産
ノート

中古車価格 0.1~266.8万円 口コミ・評価 4.3点(212件
実燃費 19.10km/L(17位/253車種

日産より2005年から販売されている「ノート(NOTE)」。コンパクトカーでありながら、室内空間は大人5人が乗車しても広々としており快適な空間を作り上げている。初代の欧州モーターショーへの出展時には、1.4Lと1.6Lエンジンが設定されていたが、実際に販売されたモデルには1.2Lエンジンが搭載される。このエンジンは低燃費ながら1.5Lエンジンと同等な性能を持つ、新開発のHR12DDR。燃焼効率が高まり、登坂などでも加速が可能である。総排気量は1498cc、1.6 16Xは1597ccとなる。スーパーチャージャーを採用したHR12DDRエンジンでは、JC08モードで25.2km/Lの燃料消費率となる(S DIG-S)。HR12DEエンジンの場合、JC08モードで22.6km/Lとなっている(X)。アイドリングストップも備え付けられているなど、エコカー免税の対象車となっており、さらにエマージェンシーブレーキや車線逸脱警報といった機能により、安全性能面でも高く評価されている。モータアシスト方式のスイッチを切り替えることにより、駆動方式を簡単に変更でき、凍結した道路でも安定した発進が可能。日常生活での運転がしやすいため、女性を中心に人気が高い。中古車市場でも、比較的多く取引がされている車種であるといえる。

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ノート(日産)の口コミ・評価

街乗りにピッタリ、加速部分がやや不満

4.0

夏休み中に毎日子供の部活の送り迎えがあり、カーシェアとしてもっぱら使用しています。 走行している時は安定性があるのですが、信号待ちからの加速がちょっと足りないと感じることがあります。 信号待ちでストップするといちいちエン…

街中で走りやすく、内装が広い

5.0

コンパクトで小回りも利くので、街中での走行やショッピング 時に駐車を行う際も停めやすいと思います。車内のデザインもシンプルで、助手席に家族や友人が乗っていても窮屈に感じることがなく広々と感じられるので運転中も快適に過ごせ…

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