ノート(日産) 京都府福知山市の中古車

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日産 ノート X メモリーナビゲーション インテリジェントキー ABS
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 131万円
  • 145.5万円
  • 2019年
  • 0.5万km
  • 1200cc
  • 2022年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントホワイトP3P

Get-U管理番号:1500-106-03539

日産 ノート e-POWER X エマージェンシーブレーキ VDC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 128.5万円
  • 143.5万円
  • 2016年
  • 5.5万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントホワイトP3P

日産 ノート X エマージェンシーブレーキ アイドリングストップ VDC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 128.4万円
  • 142.8万円
  • 2019年
  • 0.4万km
  • 1200cc
  • 2022年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークメタルグレーM

持てるすべてのアイディアと技術力を注ぎ込み、ノートを生み出しました。

日産 ノート e-POWER X エマージェンシーブレーキ オートライト
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 167.6万円
  • 179.5万円
  • 2019年
  • 0.5万km
  • 1200cc
  • 2022年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スーパーブラック

走行は電気で走りますが充電不要で快適走行、安全装置だって充実しています!

日産 ノート メダリスト エコスーパーチャージャー アイドリングストップ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 48.9万円
  • 62.6万円
  • 2012年
  • 2.7万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントシルバーM

持てるすべてのアイディアと技術力を注ぎ込み、ノートを生み出しました。

日産 ノート e-パワー メダリスト ナビ CVT AW ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 193.8万円
  • -
  • 2016年
  • 1.0万km
  • 1200cc
  • 2019年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

スマートキー オーディオ付 ハイブリッド 衝突被害軽減システム 保証付

日産 ノート e-power X LED フルセグ バックモニター ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 138万円
  • 142万円
  • 2017年
  • 3.0万km
  • 1200cc
  • 2020年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

ノートの中古車相場を見る 7件中 1-7

ノート

日産
ノート

中古車価格 3~690万円 口コミ・評価 4.3点(271件
実燃費 18.80km/L(22位/260車種

日産より2005年から販売されている「ノート(NOTE)」。コンパクトカーでありながら、室内空間は大人5人が乗車しても広々としており快適な空間を作り上げている。初代の欧州モーターショーへの出展時には、1.4Lと1.6Lエンジンが設定されていたが、実際に販売されたモデルには1.2Lエンジンが搭載される。このエンジンは低燃費ながら1.5Lエンジンと同等な性能を持つ、新開発のHR12DDR。燃焼効率が高まり、登坂などでも加速が可能である。総排気量は1498cc、1.6 16Xは1597ccとなる。スーパーチャージャーを採用したHR12DDRエンジンでは、JC08モードで25.2km/Lの燃料消費率となる(S DIG-S)。HR12DEエンジンの場合、JC08モードで22.6km/Lとなっている(X)。アイドリングストップも備え付けられているなど、エコカー免税の対象車となっており、さらにエマージェンシーブレーキや車線逸脱警報といった機能により、安全性能面でも高く評価されている。モータアシスト方式のスイッチを切り替えることにより、駆動方式を簡単に変更でき、凍結した道路でも安定した発進が可能。日常生活での運転がしやすいため、女性を中心に人気が高い。中古車市場でも、比較的多く取引がされている車種であるといえる。

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ノート(日産)の口コミ・評価

初めて車を買う人にぴったり。運転しやすい車

4.0

車自体のサイズはあまり大きくないので、車体感覚がない状態でも運転しやすいと感じました。小さい割に1500ccあるので高速でも息切れせずにグングン走ってくれます。ただし、街乗りでも高速でも若干エンジン音が大きくて気になりま…

ゴルフバッグが乗せられるのは利点です。

4.0

ゴルフが趣味で、セキュリティー的にトランクが付いているセダンがベターかなと思っていたのですが、スポーティーさに欠けているので、ハッチバックの車を探していたところ、日産のノートを知りました。 セキュリティーの問題も、後部座…

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