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ノート(日産) 大阪府大阪市平野区の中古車

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日産 ノート 1.2 X メモリーナビTV バックM
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 46万円
  • 59.8万円
  • 2013年
  • 5.7万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ワインM

メモリーナビ・フルセグ・バックモニター・ETC・アイドリングストップ

日産 ノート 1.2 e-POWER X メモリーナビTV バックモニター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 127万円
  • -
  • 2018年
  • 1.0万km
  • 1200cc
  • 2021年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

ロングドライブもオッケーのe-POWERです(エンジンで充電)!!・メモリーナビTV(MM317D-W)・バックモニター・ETC・オートライト

日産 ノート 1.2 e-POWER X モードプレミア アラウンドM
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 155万円
  • 168.7万円
  • 2017年
  • 1.7万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントホワイトパール

メモリーナビ・フルセグ・LEDヘッドライト・ドライブレコーダー

日産 ノート 1.5 15G プラスナビHDD バックカメラ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 25万円
  • 36.1万円
  • 2008年
  • 5.3万km
  • 1500cc
  • 2021年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スーパーブラック

・オートエアコン・オートライト・ETC・HDDナビ・バックカメラ

日産 ノート 1.5 15X SV+プラズマ メモリーナビ・フルセグTV
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 40万円
  • 54万円
  • 2011年
  • 1.1万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパール

メモリーナビTV(MP311D-A)・オートエアコン・エコモードスイッチ

日産 ノート 1.5 15X HDDナビ・ワンセグTV
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 34万円
  • 48万円
  • 2009年
  • 2.3万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルライラック

インテリジェントキー・プライバシーガラス・ETC

日産 ノート 1.2 e-POWER X アラウンドM メモリーナビTV
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 160万円
  • 170.8万円
  • 2019年
  • 0.9万km
  • 1200cc
  • 2022年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントホワイトパール

ロングドライブも安心!LEDライト・オートライト・ETC・

ノートの中古車相場を見る 7件中 1-7

ノート

日産
ノート

中古車価格 0.1~276.6万円 口コミ・評価 4.3点(287件
実燃費 19.00km/L(20位/247車種

日産より2005年から販売されている「ノート(NOTE)」。コンパクトカーでありながら、室内空間は大人5人が乗車しても広々としており快適な空間を作り上げている。初代の欧州モーターショーへの出展時には、1.4Lと1.6Lエンジンが設定されていたが、実際に販売されたモデルには1.2Lエンジンが搭載される。このエンジンは低燃費ながら1.5Lエンジンと同等な性能を持つ、新開発のHR12DDR。燃焼効率が高まり、登坂などでも加速が可能である。総排気量は1498cc、1.6 16Xは1597ccとなる。スーパーチャージャーを採用したHR12DDRエンジンでは、JC08モードで25.2km/Lの燃料消費率となる(S DIG-S)。HR12DEエンジンの場合、JC08モードで22.6km/Lとなっている(X)。アイドリングストップも備え付けられているなど、エコカー免税の対象車となっており、さらにエマージェンシーブレーキや車線逸脱警報といった機能により、安全性能面でも高く評価されている。モータアシスト方式のスイッチを切り替えることにより、駆動方式を簡単に変更でき、凍結した道路でも安定した発進が可能。日常生活での運転がしやすいため、女性を中心に人気が高い。中古車市場でも、比較的多く取引がされている車種であるといえる。

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ノート(日産)の口コミ・評価

小回りが利き、短時間の移動には便利

4.0

営業車として、一日に施設を何件も訪問する仕事で使用していました。コンパクトで小回りが利くため、細い道や狭い駐車場では使い勝手がよく、重宝しました。大阪中心部の都会から滋賀の山道まで乗り回しましたが、短時間の移動を繰り返し…

小回りがきくので機動性があります。2WDと比べると燃費は悪い。

5.0

2008年から9年程乗っていました。 走行時のロードノイズも気にならず、静かな印象です。 小回りがきくので、道幅が狭い住宅街でも楽々運転する事ができました。 ただ、燃費についてはCVTの2WDと比較すると劣ります。実質燃…

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