ノート(日産) 大阪府 堺市堺区の中古車

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i日産 ノート 15X SV
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 48.8万円
  • 65.8万円
  • 2011年(H23)
  • 2.0万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ダークメタルグレー

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

i日産 ノート e-POWERー X  【店長決裁車】
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 176万円
  • 191.2万円
  • 2018年(H30)
  • 0.2万km
  • 1200cc
  • 検33.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スーパーブラック

DVD再生メモリーナビ&フルセグ&バックカメラ&ETC付

i日産 ノート e-POWERー X 【店長決裁車】
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 171万円
  • 186.2万円
  • 2018年(H30)
  • 772km
  • 1200cc
  • 検33.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントシルバーM

DVD再生メモリーナビ&フルセグ&インテリジェントアラウンドビューM

i日産 ノート NISMO  【専用スエード調スポーツシート】
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139.8万円
  • 154.4万円
  • 2016年(H28)
  • 1.7万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントホワイトP3P

ノート NISMO 【専用スエード調スポーツシート】 登場です。

i日産 ノート e-POWERー X 【インテリジェントクルーズ】
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 189万円
  • 204.3万円
  • 2018年(H30)
  • 0.3万km
  • 1200cc
  • 検33.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シャイニングブルーPM

インテリジェントアラウンドビューM&DVD再生可能メモリーナビ&ETC付

i日産 ノート X アラウンドビューモニター ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 74.8万円
  • 100万円
  • 2013年(H25)
  • 2.7万km
  • 1200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

i日産 ノート e-POWERー X 【店長決裁車】
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 186万円
  • 201.3万円
  • 2018年(H30)
  • 0.3万km
  • 1200cc
  • 検33.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントホワイトP3P

インテリジェントクルーズコントロール&インテリジェントアラウンドビューM

i日産 ノート 15M
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 23万円
  • 37.8万円
  • 2007年(H19)
  • 3.0万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ウォーターブルーメタリック

お手ごろ価格のノート登場です。お気軽にお問い合わせいただければ幸いです。

i日産 ノート X インテリジェントエマージェンシーブレーキ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 126万円
  • 140.1万円
  • 2018年(H30)
  • 0.3万km
  • 1200cc
  • 検33.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントシルバーM

メモリーナビ「MM317D-W」&ETC&LDW(車線逸脱警報)

i日産 ノート e-パワー X  インテリジェントアラウンドビューM
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 189万円
  • 202.9万円
  • 2018年(H30)
  • 0.1万km
  • 1200cc
  • 検33.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スーパーブラック

DVD再生可能メモリーナビ「MM317D-W」&フルセグ&ETC付き

i日産 ノート X インテリジェントアラウンドビューモニター
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139万円
  • 153.3万円
  • 2018年(H30)
  • 0.2万km
  • 1200cc
  • 検33.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントシルバーM

メモリ-ナビ&フルセグ&インテリジェントエマージェンシーB&ETC付

i日産 ノート X DIG-S メモリーナビ フルセグ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.8万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 3.2万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オーロラモーヴRP

DVD再生可能メモリーナビ「MP313D-W」&フルセグ&ETC付き

i日産 ノート X DIG-SスーパーチャージャーナビTVETCワンオーナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.9万円
  • 65.9万円
  • 2013年(H25)
  • 2.4万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

ワンオーナー ナビTV ETC スマートキーアイドルストップ

i日産 ノート X アイドルストップ ナビ ETC スマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 45.9万円
  • 65.9万円
  • 2014年(H26)
  • 2.9万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

ニッサンノート1.2X!ナビ、ETC、スマートキー装備のお買い得車!!

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ノート

日産
ノート

中古車価格 0.1~268万円 口コミ・評価 4.3点(225件
実燃費 21.40km/L(14位/250車種

日産より2005年から販売されている「ノート(NOTE)」。コンパクトカーでありながら、室内空間は大人5人が乗車しても広々としており快適な空間を作り上げている。初代の欧州モーターショーへの出展時には、1.4Lと1.6Lエンジンが設定されていたが、実際に販売されたモデルには1.2Lエンジンが搭載される。このエンジンは低燃費ながら1.5Lエンジンと同等な性能を持つ、新開発のHR12DDR。燃焼効率が高まり、登坂などでも加速が可能である。総排気量は1498cc、1.6 16Xは1597ccとなる。スーパーチャージャーを採用したHR12DDRエンジンでは、JC08モードで25.2km/Lの燃料消費率となる(S DIG-S)。HR12DEエンジンの場合、JC08モードで22.6km/Lとなっている(X)。アイドリングストップも備え付けられているなど、エコカー免税の対象車となっており、さらにエマージェンシーブレーキや車線逸脱警報といった機能により、安全性能面でも高く評価されている。モータアシスト方式のスイッチを切り替えることにより、駆動方式を簡単に変更でき、凍結した道路でも安定した発進が可能。日常生活での運転がしやすいため、女性を中心に人気が高い。中古車市場でも、比較的多く取引がされている車種であるといえる。

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ノート(日産)の口コミ・評価

大きさの割に小回りも聞いて、初心者にも運転しやすい

5.0

軽自動車から乗り換えての購入でした。 元々運転があまり得意ではなく、軽で慣れていることから、「いきなりの普通車…大丈夫だろうか」と不安でしたが、そんな心配はすぐに必要なくなりました。 発進のときもスムーズに加速するし、狭…

見た目もスマートな乗り心地の良い車

5.0

当時はやり始めたコンパクトカーの先駆けで、見た目以上に後ろのトランクルームが広いし、高さもある。中敷きを外せば深いトランクルームになり、つければ二段の収納が可能。後部座席を倒すとフラットになるため、長い荷物も積むことがで…

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