ノート(日産) 長野県の中古車

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日産 ノート クルーズコントロール 純メモリーナビ フルセグ 全方位カメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 192万円
  • 208万円
  • 2018年
  • 0.7万km
  • 1200cc
  • 検33.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールM

【穂高店】当車両のお問合せ直通ダイヤルはコチラ⇒0263-82-5520

日産 ノート e-パワー X アラウンドビューモニター メモリーナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 168万円
  • -
  • 2018年
  • 1.5万km
  • 1200cc
  • 検33.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

日産 ノート メモリーナビTV 全周囲カメラ オートクルーズ付き
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 176万円
  • -
  • 2018年
  • 2.0万km
  • 1200cc
  • 検33.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

【木曽店】当車両のお問合せ直通ダイヤルはコチラ⇒0264-23-2216

日産 ノート X DIG-S モード・プレミア 試乗車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 162万円
  • -
  • 2018年
  • 0.7万km
  • 1200cc
  • 検33.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

【中野店】当車両のお問合せ直通ダイヤルはコチラ⇒0269-22-2121

日産 ノート e-パワー メダリスト アラウンドビューモニター
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 197万円
  • 212万円
  • 2018年
  • 1.4万km
  • 1200cc
  • 検33.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

メーカー保証継承

日産 ノート X 1オーナー 純正メモリーナビ バックモニター キーフリー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 155万円
  • -
  • 2018年
  • 0.3万km
  • 1200cc
  • 検33.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブリリアントホワイトパール

☆ワンオーナー 純正メモリーナビ バックモニター キーフリー☆

日産 ノート X 純正ナビ フルセグTV LEDライト 踏み間違え防止装置
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 146万円
  • -
  • 2018年
  • 0.4万km
  • 1200cc
  • 検33.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シャイニングブルーPM

【松本店】当車両のお問合せ直通ダイヤルはコチラ⇒0263-58-4132

日産 ノート e-パワー X モード・プレミア ツーリングパッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 218.8万円
  • -
  • 2018年
  • 0.5万km
  • 1200cc
  • 検33.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スーパーブラック

【千曲店】当車両のお問合せ直通ダイヤルはコチラ⇒026-272-1646

ノートの中古車相場を見る 8件中 1-8

ノート

日産
ノート

中古車価格 1~259.8万円 口コミ・評価 4.3点(254件
実燃費 19.60km/L(17位/255車種

日産より2005年から販売されている「ノート(NOTE)」。コンパクトカーでありながら、室内空間は大人5人が乗車しても広々としており快適な空間を作り上げている。初代の欧州モーターショーへの出展時には、1.4Lと1.6Lエンジンが設定されていたが、実際に販売されたモデルには1.2Lエンジンが搭載される。このエンジンは低燃費ながら1.5Lエンジンと同等な性能を持つ、新開発のHR12DDR。燃焼効率が高まり、登坂などでも加速が可能である。総排気量は1498cc、1.6 16Xは1597ccとなる。スーパーチャージャーを採用したHR12DDRエンジンでは、JC08モードで25.2km/Lの燃料消費率となる(S DIG-S)。HR12DEエンジンの場合、JC08モードで22.6km/Lとなっている(X)。アイドリングストップも備え付けられているなど、エコカー免税の対象車となっており、さらにエマージェンシーブレーキや車線逸脱警報といった機能により、安全性能面でも高く評価されている。モータアシスト方式のスイッチを切り替えることにより、駆動方式を簡単に変更でき、凍結した道路でも安定した発進が可能。日常生活での運転がしやすいため、女性を中心に人気が高い。中古車市場でも、比較的多く取引がされている車種であるといえる。

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ノート(日産)の口コミ・評価

走行性能と環境性能を両立したスポーツモデル!

5.0

奥さん用の車として購入しました。 ノートe-powerは1200ccのエンジンを搭載していますが、このエンジンは発電専用で走行はモーターのみで行うハイブリッドシステムです。 カタログ上の走行性能は、モーターの最大出力が1…

安全性能も高いのは魅力的。

4.0

1年ほど前、日産ノートに乗っていました。 今までは軽自動車にしか乗っていなかったのですが、初めての普通車がノートでした。 思った以上に加速力があり驚きました。 しかし、スピードのノリが少し悪く感じられ、高速道路などではも…

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