ノート(日産) ブルー系 山口県の中古車

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日産 ノート 15G 社外ナビ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.8万円
  • -
  • 2009年
  • 8.2万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブルー

日産 ノート X  電格ミラー アイドリングストップ Bluetooth
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 44.9万円
  • -
  • 2012年
  • 2.8万km
  • 1200cc
  • 2021年9月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:青

【ノート】入庫致しました!日産のコンパクトカー♪

日産 ノート X DIG-S ETC車載器	シートリフター	ワンオーナー車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.9万円
  • -
  • 2013年
  • 3.6万km
  • 1200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ライトブルー

全車修復歴無し、最大10年のロングラン保証、3か月以内返品OK!

日産 ノート メダリスト ナビ アイドリングストップ スマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 50万円
  • -
  • 2013年
  • 7.7万km
  • 1200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ライトブルー

Wエアバッグ・衝突安全ボディ・盗難防止システム・DVD再生可

日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ アラウンドビューモニター付き
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 63万円
  • 73万円
  • 2014年
  • 7.6万km
  • 1200cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルー

エマージェンシーブレーキ搭載のノート。ライトブルーが入庫しました。

日産 ノート e-パワー メダリスト Eブレーキ 純正AW スマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 128.8万円
  • -
  • 2016年
  • 3.7万km
  • 1200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スカッシュブルー

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

日産 ノート 1.2 e-POWER X エマージェンシーブレーキ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139万円
  • 153.8万円
  • 2017年
  • 2.3万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

☆社外ディスプレイオーディオDVD再生☆LEDヘッドライト、オートライト

日産 ノート 1.2 e-POWER X 踏み間違い衝突防止アシスト
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 179万円
  • 192万円
  • 2018年
  • 0.7万km
  • 1200cc
  • 2021年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

☆アラウンドビューモニター☆PTC素子ヒーター☆クルーズコントロール

ノートの中古車相場を見る 8件中 1-8

ノート

日産
ノート

中古車価格 1.1~279.6万円 口コミ・評価 4.3点(293件
実燃費 19.30km/L(21位/248車種

日産より2005年から販売されている「ノート(NOTE)」。コンパクトカーでありながら、室内空間は大人5人が乗車しても広々としており快適な空間を作り上げている。初代の欧州モーターショーへの出展時には、1.4Lと1.6Lエンジンが設定されていたが、実際に販売されたモデルには1.2Lエンジンが搭載される。このエンジンは低燃費ながら1.5Lエンジンと同等な性能を持つ、新開発のHR12DDR。燃焼効率が高まり、登坂などでも加速が可能である。総排気量は1498cc、1.6 16Xは1597ccとなる。スーパーチャージャーを採用したHR12DDRエンジンでは、JC08モードで25.2km/Lの燃料消費率となる(S DIG-S)。HR12DEエンジンの場合、JC08モードで22.6km/Lとなっている(X)。アイドリングストップも備え付けられているなど、エコカー免税の対象車となっており、さらにエマージェンシーブレーキや車線逸脱警報といった機能により、安全性能面でも高く評価されている。モータアシスト方式のスイッチを切り替えることにより、駆動方式を簡単に変更でき、凍結した道路でも安定した発進が可能。日常生活での運転がしやすいため、女性を中心に人気が高い。中古車市場でも、比較的多く取引がされている車種であるといえる。

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ノート(日産)の口コミ・評価

街乗りにちょうどよい。

4.0

ずっと軽自動車を運転していたので、最初は少し運転に気を使ったが、慣れると街乗りにちょうどよいサイズ感で運転しやすかったです。加速も軽よりよいので、スムーズにスピードにのる事ができ高速等で周りの流れに合わせる事ができます。…

ノートは日産の大衆向け車両のエース!

5.0

友人が所有していたのがこの日産ノートでした。運転しやすいとのことなので運転に非常に自信がないことに自信がある私でも非常に小回りが利いていながら車体はコンパクトで車内は広く感じることに驚きました。当時は都内の首都高を走る機…

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