プロバイダならOCNＮＶ１００クリッパーリオ Ｇ(日産) 東京都の中古車
10件中 1-10件
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 148.8万円
- 158.5万円
- 2018年
- 0.6万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 129.8万円
- 141.9万円
- 2016年
- 5.1万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ブラック
◇被害軽減ブレーキ◇メモリーナビ◇４ＷＤ◇両側オートスライドドア◇
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 92.8万円
- 109.8万円
- 2014年
- 4.3万km
- 660cc
- 2021年12月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:パールホワイト
専用ＬＩＮＥアカウントはＩＤ検索で＠ｙｔｌ６０７９ｙと検索下さい♪
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 169万円
- 180万円
- 2020年
- 20km
- 660cc
- 2023年8月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ブルーイッシュブラックＰ
【価格見直しました】 お気軽にお問合せください！
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 109.9万円
- 120.9万円
- 2016年
- 3.4万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:シルキーシルバーＭ
ワンオーナー エマブレ ナビ ドラレコ ＡＳＤ ＥＴＣ装備！
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 148.9万円
- 157.2万円
- 2018年
- 0.9万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:パールホワイト
左オートステップ 両側オートスライド キセノン 衝突被害軽減ブレーキ
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 171.9万円
- 185.9万円
- 2020年
- 25km
- 660cc
- 2023年8月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:パール
ロングラン保証加入で安心のカーライフをご提案！ご来店お待ちしております！
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 134.9万円
- 145.3万円
- 2016年
- 1.5万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:パールホワイト
純正メモリーナビ（ＭＰ３１５Ｄ－Ａ）フルセグ・ドラレコ・ＥＴＣ・エマブレ・横滑り防止装置・アイドリングストップ・オートステップ
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 119.8万円
- 127.7万円
- 2017年
- 4.5万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ブラック
電車でお越しの際には、最寄り駅間を送迎致します。
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 87.9万円
- -
- 2015年
- 7.8万km
- 660cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色:ブラックＭ
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ＮＶ１００クリッパーリオの中古車相場を見る 10件中 1-10件
| 中古車価格 | 35.5～235万円 | 口コミ・評価 | 3.4点（7件） |
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ＮＶ１００クリッパーリオ（日産）の口コミ・評価
荷物は積めるし、居心地も悪くない
4.0点
親の車で良く乗っていました。軽の箱バンってことで営業車に近いイメージとは別に、外観は迫力のあるカッコいいデザインだと思います。荷物はガッツリ積めるのは見ての通り、後部座席もほぼフラットに倒れます。居心地面を考慮してか後部…
荷物がたくさん積める、取り回しがいい、使いやすい
5.0点
どこでも入っていけるし、どこでも止められる便利の良さは最高。特に荷物は軽でありながらも相当量積載することができ、仕事で使うのであればどんな業種にもマッチする、もっとも適した車と言える。 しかし燃費がいまいちで10キロ／リ…
情報提供
メモリーナビ バックモニター フルセグＴＶ オートエアコン 後席ファン