群馬県 オッティ S(日産)の中古車情報

13件中 1-13

NEW
日産 オッティ S
  • 30万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 5.3万K
  • 660cc
  • 検31.7
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

NEW
日産 オッティ S
  • 20万円
  • 23万円
  • 2009年(H21)
  • 7.1万K
  • 660cc
  • 検30.7
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

特筆する事もありませんがいい車です♪社外Mナビ付き☆修復走行に支障なし

日産 オッティ S
  • 5万円
  • 10万円
  • 2010年(H22)
  • 10.8万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

日産 オッティ S 5速マニュアル CDコンポ キーレス
  • 30万円
  • 43万円
  • 2006年(H18)
  • 1.8万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

オッティ入庫しました。CDコンポ、キーレス、フル装備、5速マニュアル!!

日産 オッティ S ベンチシート キーレス 社外CD ABS
  • 40万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 3.7万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

☆創業50年☆39.8万円軽自動車専門店!!原宿カーマートへようこそ☆

日産 オッティ S キーレス ABS CDMDデッキ Wエアバック
  • 26万円
  • 30万円
  • 2009年(H21)
  • 8.4万K
  • 660cc
  • 検30.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ご契約頂いたお車は全て点検整備、クリーニングして納車致します。

日産 オッティ S キーレス CD 電格ミラー ベンチシート ABS
  • 45万円
  • 54万円
  • 2010年(H22)
  • 7.6万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クールシルバーM

インパネAT!ベンチシート!プライバシーガラス!ABS!エアバッグ!

日産 オッティ S キーレス CD ETC 電格ミラー ベンチシート
  • 30万円
  • 39万円
  • 2006年(H18)
  • 6.7万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ランスブルー

ベンチシート!プライバシーガラス!ABS!エアバッグ!ETC!

日産 オッティ S 5速ミッション
  • 25万円
  • 33万円
  • 2009年(H21)
  • 5.0万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレーM

支払総額33万円 お買得車 希少5速ミッション 検2年付 早い物勝ち

日産 オッティ S タイミングベルト交換済 ABS
  • 21万円
  • 27万円
  • 2005年(H17)
  • 7.3万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

タイミングベルト交換済 ABS キーレス 電動格納ミラー 社外CD

日産 オッティ S
  • 36万円
  • 45万円
  • 2012年(H24)
  • 7.8万K
  • 660cc
  • 検31.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

タイヤは前8分後10部山です。

日産 オッティ S キーレス
  • 14万円
  • 20万円
  • 2010年(H22)
  • 10.1万K
  • 660cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

日産 オッティ S
  • 28万円
  • 38万円
  • 2006年(H18)
  • 5.0万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミディアムグレーM

キーレス!CD!ベンチシート!プライバシーガラス!ダブルエアバッグ装備!

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オッティ

「オッティ」は、三菱と日産の共同プレリリースモデルで、eKワゴン及びeKスポーツのOEM供給合意によって2005年に販売が開始された軽自動車である。日産の軽自動車としてはモコに次ぐ2車種目のモデルとなる。下からS、E、RS、RX、4つのグレード構成で、全グレードに4輪駆動車が用意されている。660cc直列3気筒のNAエンジンがメインだが、RXグレードにはインタークーラーターボが設定されている。4速ATトランスミッションのほか、Sグレードには3速ATと5速MTがあり、日常での使い勝手が良く、幅広い年齢層から支持されている。カジュアルな外観、スタイリッシュな内装など、女性をターゲットにしたモデルで、車体の形状や価格から、ホンダのライフや、ダイハツのミラ、スバルのステラと比較されることが多い。燃費はグレードや走り方によっても違ってくるが、平均は17~20km/Lほどと決して悪くはない。中古車市場での価格帯は60~90万円台が中心になっている。2013年、5ドア軽トールワゴン「デイズ」の発売にともない、オッティは販売終了となった。

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オッティ(日産)の口コミ・評価

まさに初心者向け!

4.0

大学を卒業してから初めて購入した車でしたが、約5年ほどほぼ毎日出かける際に使用していました。 軽ですから車体は小さく非常にコンパクトですが、後部の荷物を入れるところはまずまず広く、ホームセンターで工具など少しかさばるもの…

視界が広く、ペーパードライバーだった私でも運転しやすい車。

5.0

元々他の車を検討していたんですが、試しに乗ったオッティの視界の広さと運転のしやすさに感動し、その場で購入を決意しました。軽自動車なので長距離はきついですが、通勤と買い物利用がメインだった私にはちょうど良かったです。インパ…

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