オッティ M FOUR(日産)の中古車

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i日産 オッティ M FOUR ABS 片側パワースライド 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.8万円
  • 61万円
  • 2007年(H19)
  • 6.1万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルー

安心の1年保証! サビ評価△ 片側電動スライドドア!(苫小牧店)

i日産 オッティ M FOUR 4WD 電動スライドドア
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 5.7万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ライトイエロー

サンライズモータース 青森東バイパス沿い!

i日産 オッティ 4WD M FOUR ABS 電動スライドドア 夏冬タイヤ付
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 25万円
  • 35万円
  • 2007年(H19)
  • 4.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルー

自社買取!!4WD ABS 電動スライド 夏冬タイヤ付 支払総額35万円

i日産 オッティ M FOUR 4WD ETC シートヒーター キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39万円
  • 46万円
  • 2007年(H19)
  • 4.2万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ガンM

詳細はお気軽にお電話ください!お問合せお待ちしております!

i日産 オッティ M FOUR 4WD ABS パワースライドドア
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 16万円
  • 29万円
  • 2007年(H19)
  • 8.4万km
  • 660cc
  • 検30.10
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:クールシルバーM

現状販売!業販価格!車検30年10月まで支払総額自信あり

i日産 オッティ M FOUR Pスライドドア
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 10.5万円
  • 18万円
  • 2007年(H19)
  • 11.1万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:グレー

問合せは電話が無料で便利で早い!→ 0066-9701-8243

オッティの中古車相場を見る 6件中 1-6

オッティ

日産
オッティ

中古車価格 0.1~79万円 口コミ・評価 4.1点(21件

「オッティ」は、三菱と日産の共同プレリリースモデルで、eKワゴン及びeKスポーツのOEM供給合意によって2005年に販売が開始された軽自動車である。日産の軽自動車としてはモコに次ぐ2車種目のモデルとなる。下からS、E、RS、RX、4つのグレード構成で、全グレードに4輪駆動車が用意されている。660cc直列3気筒のNAエンジンがメインだが、RXグレードにはインタークーラーターボが設定されている。4速ATトランスミッションのほか、Sグレードには3速ATと5速MTがあり、日常での使い勝手が良く、幅広い年齢層から支持されている。カジュアルな外観、スタイリッシュな内装など、女性をターゲットにしたモデルで、車体の形状や価格から、ホンダのライフや、ダイハツのミラ、スバルのステラと比較されることが多い。燃費はグレードや走り方によっても違ってくるが、平均は17~20km/Lほどと決して悪くはない。中古車市場での価格帯は60~90万円台が中心になっている。2013年、5ドア軽トールワゴン「デイズ」の発売にともない、オッティは販売終了となった。

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オッティ(日産)の口コミ・評価

エンジン出力はいいが燃費が悪い

5.0

初めて出会った時のエクステリアが好印象だったのは今でも忘れません。 今では考えられないですが、試乗せずに購入を決めました。 納車され、初めて運転したときはなんて車体の剛性の良い車なのだ。と思いました。 ターボということも…

動きやすく、機能も充実

3.0

少し遠くまで、買い物に行った時にかなり便利だと思いました。片道3時間ぐらいの距離を走っていました。途中でドライブスルーによったり、トイレに行ったり、寄り道をしていました。その時に備え付けのドリンクホルダーや、チケットなど…

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