オッティ RX(日産) 神奈川県の中古車

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i日産 オッティ RX ICターボ ETC キーレスキー ベンチシート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 7.9万円
  • 20万円
  • 2006年(H18)
  • 8.2万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ミディアムグレーM

PWオールオート 革巻ステア ETC プライバシーガラス コラムシフト

i日産 オッティ RX TURBO 禁煙 エアロ AW HID 1年保証付
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 26万円
  • 38万円
  • 2007年(H19)
  • 6.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クールシルバーメタリック

メーター交換前:59324km 交換後:719km/合計:60043km

i日産 オッティ RXターボ 純正ナビTV 禁煙車 HID ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 35万円
  • 45万円
  • 2009年(H21)
  • 5.5万km
  • 660cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

i日産 オッティ RX ターボ ナビ ETC 純正アルミ エアロ キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 16.1万円
  • 24.9万円
  • 2006年(H18)
  • 6.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

i日産 オッティ RXターボ 純正レカロシート HID ETC キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 25.8万円
  • 33万円
  • 2005年(H17)
  • 8.7万km
  • 660cc
  • 検32.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:レッド

☆車検平成32年10月まで HID キーレス ETC 6ヵ月間保証付

i日産 オッティ RX インタークーラーターボ  禁煙車 HID
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 13万円
  • 23万円
  • 2007年(H19)
  • 9.8万km
  • 660cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:クールシルバーM

インタークラーターボ車体が軽いのか良く走ります!車検長くお買い得!

i日産 オッティ RX
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 12万円
  • 19.8万円
  • 2005年(H17)
  • 11.3万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

下取り強化中です♪販売と仕上げに自信がありますので高くお値段を付けます!

i日産 オッティ RX ターボ HID 禁煙車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 18万円
  • 25万円
  • 2007年(H19)
  • 9.8万km
  • 660cc
  • 検32.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

新車、中古車の事なら何でもお気軽にご相談下さい。

i日産 オッティ ICターボ HID キーレス ターボ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 28万円
  • 35万円
  • 2007年(H19)
  • 6.4万km
  • 660cc
  • 検32.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

新車、中古車の事なら何でもお気軽にご相談下さい。

オッティの中古車相場を見る 9件中 1-9

オッティ

「オッティ」は、三菱と日産の共同プレリリースモデルで、eKワゴン及びeKスポーツのOEM供給合意によって2005年に販売が開始された軽自動車である。日産の軽自動車としてはモコに次ぐ2車種目のモデルとなる。下からS、E、RS、RX、4つのグレード構成で、全グレードに4輪駆動車が用意されている。660cc直列3気筒のNAエンジンがメインだが、RXグレードにはインタークーラーターボが設定されている。4速ATトランスミッションのほか、Sグレードには3速ATと5速MTがあり、日常での使い勝手が良く、幅広い年齢層から支持されている。カジュアルな外観、スタイリッシュな内装など、女性をターゲットにしたモデルで、車体の形状や価格から、ホンダのライフや、ダイハツのミラ、スバルのステラと比較されることが多い。燃費はグレードや走り方によっても違ってくるが、平均は17~20km/Lほどと決して悪くはない。中古車市場での価格帯は60~90万円台が中心になっている。2013年、5ドア軽トールワゴン「デイズ」の発売にともない、オッティは販売終了となった。

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オッティ(日産)の口コミ・評価

the軽自動車

4.0

子供の保育園の送り迎えや妻の足として購入しました、外装はスッキリとしておりエアロなどもごちゃごちゃしていないので、洗車する時もとても楽です、内装は軽自動車特有のとても簡単とした様子で必要最低限の装備は何も無いです、しかし…

小距離移動に最適

5.0

乗車前の外見的な印象はかなり小さく感じましたが、いざ乗り込むと想像よりもゆったりと乗れる。単独で乗った場合また成人男性4人で乗車しても窮屈さはあまり感じられません。フロントパネル辺りは機能性重視というか必要なものが使いや…

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