オッティ ライダー(日産)の中古車

オッティの中古車相場を見る 9件中 1-9

UP
 オッティ ライダー ターボ ナビ ETC 社外マフラー 1年保証付
  • 14万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 10.2万K
  • 660cc
  • 検32.1
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:紺

越谷店は軽自動車の専門店!在庫保有台数350台以上!

 オッティ ライダー ターボ HID キーレス 社外14インチAW 保証
  • 16万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 9.7万K
  • 660cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

【郡山店】郡山東部幹線沿い!!人気の格安軽自動車が勢ぞろい!!

 オッティ ライダー
  • 44万円
  • 45万円
  • 2008年(H20)
  • 9.1万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

AUTECH純正アルミ/キーレス/CD/革巻ステアリング

 オッティ ライダー ナビ 軽自動車 整備付 AT 保証付 エアコン
  • 34万円
  • 39万円
  • 2008年(H20)
  • 10.4万K
  • 660cc
  • 検31.12
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール白

パール白 車検付 4人乗り CD キセノン PS ベンチシート PW

 オッティ ライダー HDDナビTV 左電動スライドドア キーレス
  • 30万円
  • 38万円
  • 2008年(H20)
  • 6.3万K
  • 660cc
  • 検32.8
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

☆全国格安納車対応☆遠方のお客様もしっかりと対応させていただきます☆

 オッティ ライダー

ネット来店予約

オッティ ライダー

  • 40万円
  • 54万円
  • 2008年(H20)
  • 2.2万K
  • 660cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミディアムグレー

☆希少なスライドドア車です!☆

 オッティ ライダー キーレス メモリーナビ ワンセグ DVD再生
  • 31万円
  • 41万円
  • 2008年(H20)
  • 8.9万K
  • 660cc
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

キーレス メモリーナビ ワンセグ ベンチシート フルフラットシート

 オッティ ライダー

ID車両ネット来店予約

オッティ ライダー

  • 26万円
  • 32万円
  • 2008年(H20)
  • 8.8万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパール

在庫が常に変動する為、無い場合があります。ご来店前にお問い合わせ下さい。

 オッティ ライダー 左パワースライドドア HID AW キーレス
  • 48万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 7.7万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

9件中 1-9

オッティ

日産
オッティ

中古車価格 0.1~79万円 口コミ・評価 4.1点(21件

「オッティ」は、三菱と日産の共同プレリリースモデルで、eKワゴン及びeKスポーツのOEM供給合意によって2005年に販売が開始された軽自動車である。日産の軽自動車としてはモコに次ぐ2車種目のモデルとなる。下からS、E、RS、RX、4つのグレード構成で、全グレードに4輪駆動車が用意されている。660cc直列3気筒のNAエンジンがメインだが、RXグレードにはインタークーラーターボが設定されている。4速ATトランスミッションのほか、Sグレードには3速ATと5速MTがあり、日常での使い勝手が良く、幅広い年齢層から支持されている。カジュアルな外観、スタイリッシュな内装など、女性をターゲットにしたモデルで、車体の形状や価格から、ホンダのライフや、ダイハツのミラ、スバルのステラと比較されることが多い。燃費はグレードや走り方によっても違ってくるが、平均は17~20km/Lほどと決して悪くはない。中古車市場での価格帯は60~90万円台が中心になっている。2013年、5ドア軽トールワゴン「デイズ」の発売にともない、オッティは販売終了となった。

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オッティ(日産)の口コミ・評価

エンジン出力はいいが燃費が悪い

5.0

初めて出会った時のエクステリアが好印象だったのは今でも忘れません。 今では考えられないですが、試乗せずに購入を決めました。 納車され、初めて運転したときはなんて車体の剛性の良い車なのだ。と思いました。 ターボということも…

動きやすく、機能も充実

3.0

少し遠くまで、買い物に行った時にかなり便利だと思いました。片道3時間ぐらいの距離を走っていました。途中でドライブスルーによったり、トイレに行ったり、寄り道をしていました。その時に備え付けのドリンクホルダーや、チケットなど…

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