オッティ(日産) 大分県 大分市の中古車

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i日産 オッティ S キーレス CD ベンチシート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 16万円
  • 18万円
  • 2008年(H20)
  • 10.4万km
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ライトイエロー

i日産 オッティ S
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 32.4万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 2.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミディアムグレーメタリック

ベンチシートで室内広々です♪MDCDチューナー♪ワンオーナー車です! Get-U管理番号:642-044-04232 

i日産 オッティ S
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.4万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 3.6万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

お買い物に、通勤、通学等に便利な一台!CDチューナー、キーレス、レベライザー付き。お買い得車!早い者勝ち!「内訳=車輌本体価格(55.4万円)+整備費用価格(4万円)」 Get-U管理番号:642-0

i日産 オッティ RX スライド 純正アルミホイール
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 48万円
  • 58万円
  • 2010年(H22)
  • 7.8万km
  • 660cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

純正SDナビ ワンセグ DVD再生可 左パワースライド フォグランプ

i日産 オッティ RX ターボ 純正エアロ HID DVD-V 地デジ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 26万円
  • 39万円
  • 2007年(H19)
  • 10.6万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

純正エアロ アルミ HID 外DVD-V ワンセグ CD ターボ

i日産 オッティ S キーレス CD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 18万円
  • 25万円
  • 2005年(H17)
  • 10.6万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ライトイエロー

キーレス・CD

i日産 オッティ S CD キーレス プライバシーガラス マニュアル5速
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29万円
  • 33万円
  • 2006年(H18)
  • 5.0万km
  • 660cc
  • 検30.2
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

CD・キーレス・プライバシーガラス・マニュアル5速

i日産 オッティ S 純正SDナビフルセグ 社外13インチAW ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79万円
  • 92.9万円
  • 2012年(H24)
  • 2.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

電格ドアミラー Wエアバック ABS

オッティの中古車相場を見る 8件中 1-8

オッティ

日産
オッティ

中古車価格 0.1~79万円 口コミ・評価 4.1点(21件

「オッティ」は、三菱と日産の共同プレリリースモデルで、eKワゴン及びeKスポーツのOEM供給合意によって2005年に販売が開始された軽自動車である。日産の軽自動車としてはモコに次ぐ2車種目のモデルとなる。下からS、E、RS、RX、4つのグレード構成で、全グレードに4輪駆動車が用意されている。660cc直列3気筒のNAエンジンがメインだが、RXグレードにはインタークーラーターボが設定されている。4速ATトランスミッションのほか、Sグレードには3速ATと5速MTがあり、日常での使い勝手が良く、幅広い年齢層から支持されている。カジュアルな外観、スタイリッシュな内装など、女性をターゲットにしたモデルで、車体の形状や価格から、ホンダのライフや、ダイハツのミラ、スバルのステラと比較されることが多い。燃費はグレードや走り方によっても違ってくるが、平均は17~20km/Lほどと決して悪くはない。中古車市場での価格帯は60~90万円台が中心になっている。2013年、5ドア軽トールワゴン「デイズ」の発売にともない、オッティは販売終了となった。

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オッティ(日産)の口コミ・評価

エンジン出力はいいが燃費が悪い

5.0

初めて出会った時のエクステリアが好印象だったのは今でも忘れません。 今では考えられないですが、試乗せずに購入を決めました。 納車され、初めて運転したときはなんて車体の剛性の良い車なのだ。と思いました。 ターボということも…

動きやすく、機能も充実

3.0

少し遠くまで、買い物に行った時にかなり便利だと思いました。片道3時間ぐらいの距離を走っていました。途中でドライブスルーによったり、トイレに行ったり、寄り道をしていました。その時に備え付けのドリンクホルダーや、チケットなど…

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