オッティ(日産) 神奈川県の中古車

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日産 オッティ S ノアールサウンドセレクション キーレス CD アルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 14万円
  • 19万円
  • 2008年
  • 9.7万km
  • 660cc
  • 2021年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

足に便利な格安オッティ入荷!かっこいいブラック内外装美車!早い者勝ち!!

日産 オッティ M スライドドア 純正ナビ ワンセグTV キーレス 記録簿
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 14.4万円
  • 23万円
  • 2008年
  • 6.3万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

☆全国格安納車対応☆遠方のお客様もしっかりと対応させていただきます☆

日産 オッティ S ナビTV DVD再生 ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 26.8万円
  • 40.8万円
  • 2008年
  • 6.0万km
  • 660cc
  • 2022年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピンクM

メモリーナビ ETC キーレス

日産 オッティ M パワースライド キーレス
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 16万円
  • 24万円
  • 2008年
  • 5.5万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

人気のパワースライド車!走行距離も少なくエンジン機関良好!

日産 オッティ E
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 16万円
  • 25万円
  • 2008年
  • 5.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:Lグリーン

日産 オッティ ライダー ターボ ナビ テレビ ベンチシート HID エアロ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 13万円
  • 23万円
  • 2008年
  • 10.0万km
  • 660cc
  • 2021年1月
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

ライダー インタークーラーターボ ナビ テレビ ベンチシート

日産 オッティ E ETC 社外ナビ&TV リアモニター 純正アルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 28万円
  • 38万円
  • 2008年
  • 7.1万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ガンM

オッティの中古車相場を見る 7件中 1-7

オッティ

日産
オッティ

中古車価格 0.1~71万円 口コミ・評価 3.9点(31件

「オッティ」は、三菱と日産の共同プレリリースモデルで、eKワゴン及びeKスポーツのOEM供給合意によって2005年に販売が開始された軽自動車である。日産の軽自動車としてはモコに次ぐ2車種目のモデルとなる。下からS、E、RS、RX、4つのグレード構成で、全グレードに4輪駆動車が用意されている。660cc直列3気筒のNAエンジンがメインだが、RXグレードにはインタークーラーターボが設定されている。4速ATトランスミッションのほか、Sグレードには3速ATと5速MTがあり、日常での使い勝手が良く、幅広い年齢層から支持されている。カジュアルな外観、スタイリッシュな内装など、女性をターゲットにしたモデルで、車体の形状や価格から、ホンダのライフや、ダイハツのミラ、スバルのステラと比較されることが多い。燃費はグレードや走り方によっても違ってくるが、平均は17~20km/Lほどと決して悪くはない。中古車市場での価格帯は60~90万円台が中心になっている。2013年、5ドア軽トールワゴン「デイズ」の発売にともない、オッティは販売終了となった。

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オッティ(日産)の口コミ・評価

初心者が気楽に乗れる

4.0

私が大学3年で免許を取ってすぐ、父がこちらの車に買い替え、私のような初心者でも無理なく乗れるものを選んでくれました。教習車とは違い、サイドブレーキがハンドルの左後ろから飛び出ているタイプでしたので、最初は戸惑いましたが、…

小回りがいいのと、安定感よし!

4.0

街乗りのつもりで購入しましたが、週末に他県移動などやや長距離でも快適に運伝できてとても満足しています。 ボディの形も、どの時代でもマッチしていて尖っていないところが気にいっています。 細かな気配りが感じられる、収納の多さ…

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