セレナ ハイウェイスター Vセレクション(日産) 東京都足立区の中古車

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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 後席モニター
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 245万円
  • 256.4万円
  • 2017年
  • 0.9万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

後席モニター エマージンシーブレーキ 踏み間違い防止

日産 セレナ ハイウェイスター Vセレクション 禁煙車/パノラミックルーフ/純正HDDナビフルセグTV/バックカメラ/後席10.2インチフリップダウン/HID/両側自動ドア/インテリキー/ナビ連動ETC/クルコン/ロールサンシェード
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 103.7万円
  • 119.1万円
  • 2012年
  • 7.0万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントシルバーM

両自動ドア/スマキー/ETC/横滑り/i-STOP/クルコン/HIDなど

日産 セレナ ハイウェイスター Vセレクション 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側オートスライドドア
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 67.8万円
  • 80.2万円
  • 2010年
  • 5.3万km
  • 2000cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

◇HDDナビ◇バックモニター◇両側オートスライドドア◇キセノンライト◇

日産 セレナ ハイウェイスター Vセレクション 両側パワースライド 純正ナビ Bカメラ ETC スマートキー フリップダウンモニター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 36万円
  • 48万円
  • 2010年
  • 5.9万km
  • 2000cc
  • 2021年5月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パープル

支払総額48万円

日産 セレナ ハイウェイスター Vセレクション 2.0 ハイウェイスター Vセレクション セーフティパックA アラウンドビュー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 234.8万円
  • 248.9万円
  • 2017年
  • 1.3万km
  • 2000cc
  • 2022年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

日産 セレナ ハイウェイスター Vセレクション 両側パワスラ ナビBカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 16万円
  • 36万円
  • 2009年
  • 10.4万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

支払総額車検2年36万円

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セレナ

セレナは日産自動車が1991年から製造・販売しているミニバンに走りのよさを与えた草分け的な存在のミニバンである。初期となる1991年モデルは1999年まで製造されたが、中古車市場ではほとんど流通していない。FFに変更し、ミニバンでは初の後部ドアを両側ともスライドドアに変更した2代目は2005年まで製造された。走行距離5万kmから8万kmのものが多く流通していて、価格も100万円を切る値段で取り引きされている。リアブレーキがディスクブレーキに変更され、2.0のみに統一された3代目は、2010年まで製造された。グレードも4種類に整理され、2008年には国内登録台数がミニバン部門で第1位になっている。フルモデルチェンジ直後の2005年式も根強い人気があり、走行距離10万km以下のものが多く流通している。フォルムをより滑らかにした2010年以降の4代目では、熱効率がアップし、低燃費と高トルクを実現する直噴エンジンを搭載した。後部ドアの開口部が広がり、子供を抱いての乗降が楽になるように設計されている。ファミリーのことを考えられた設計で人気が高い。

セレナ(日産)の口コミ・評価

燃費は悪いが収納力が魅力

4.0

日産ラフェスタからの乗り換えです。HYBRIDといっても、S-HYBRIDなので燃費にはインパクトがないようで、1Lあたり10km弱とよくありません。 8人乗りなので、最後尾の列を折りたたむと十分な収納力となります。実家…

見た目の印象以上に運転しやすいという感想を持ちました

4.0

子どもの成長に合わせミニバンが欲しくなり、中古でこのセレナを購入しました。見た目にも落ち着きがあり、オラオラしておらず好きなデザインです。当初は、妻がミニバンの運転を不安がっていたのですが、すぐに慣れたようです。今では日…

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