セレナ ハイウェイスター Vセレクション(日産) 240万円~260万円 熊本県の中古車

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日産 セレナ ハイウェイスター Vセレクション ドライブレコーダー 後席モニター 両側オートスライドドア
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 255.8万円
  • 275万円
  • 2018年
  • 4.0万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

リヤフリップダウンモニターで快適なドライブが楽しめます♪

日産 セレナ ハイウェイスター Vセレクション 純正9型ナビ セーフティパックB アラウンドビュー プロパイロット ハンズフリー両側電動ドア  禁煙車 デジタルインナーミラー エマージェンシーブレーキ シートヒーター ETC Bluetooth
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 249.9万円
  • 265.2万円
  • 2017年
  • 3.7万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントホワイトパール(3P)

在庫台数熊本県下最大級!クルマ探しはネクステージ熊本東店へ!

日産 セレナ ハイウェイスター Vセレクション タイヤ4本新品 後席モニター プロパイロット ドラレコ 9インチナビ スマートルームミラー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 243万円
  • 253.3万円
  • 2018年
  • 5.7万km
  • 2000cc
  • 2023年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

タイヤ4本新品交換済です!装備も充実の一台です!プロパイロット!

日産 セレナ ハイウェイスターVセレクション 純正 9インチ メモリーナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置 衝突被害軽減システム
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 249.9万円
  • -
  • 2017年
  • 5.5万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ダイヤモンドブラック(P)

ロングラン保証加入で安心のカーライフをご提案!ご来店お待ちしております!

日産 セレナ ハイウェイスター Vセレクション フロントドライブレコーダー 後席モニター 両側パワースライドドア
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 257.8万円
  • 275万円
  • 2018年
  • 4.7万km
  • 2000cc
  • 2023年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

リヤフリップダウンモニターで快適なドライブが楽しめます♪

日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション アラウンドビュー エマブレ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 258万円
  • 266.2万円
  • 2018年
  • 4.1万km
  • 2000cc
  • 2023年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

セレナの中古車相場を見る 6件中 1-6

セレナ

セレナは日産自動車が1991年から製造・販売しているミニバンに走りのよさを与えた草分け的な存在のミニバンである。初期となる1991年モデルは1999年まで製造されたが、中古車市場ではほとんど流通していない。FFに変更し、ミニバンでは初の後部ドアを両側ともスライドドアに変更した2代目は2005年まで製造された。走行距離5万kmから8万kmのものが多く流通していて、価格も100万円を切る値段で取り引きされている。リアブレーキがディスクブレーキに変更され、2.0のみに統一された3代目は、2010年まで製造された。グレードも4種類に整理され、2008年には国内登録台数がミニバン部門で第1位になっている。フルモデルチェンジ直後の2005年式も根強い人気があり、走行距離10万km以下のものが多く流通している。フォルムをより滑らかにした2010年以降の4代目では、熱効率がアップし、低燃費と高トルクを実現する直噴エンジンを搭載した。後部ドアの開口部が広がり、子供を抱いての乗降が楽になるように設計されている。ファミリーのことを考えられた設計で人気が高い。

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セレナ(日産)の口コミ・評価

長距離移動でも充分使える

4.0

運転する際の見通しは良いのは勿論、長距離移動で高速道路を走ったりしていても背中の負担が少ないのが嬉しいと感じた。 またスポーツモードも搭載していて、本線合流時に後ろから車が来ていてもしっかり加速して入れるのと、急な下り坂…

最初は、大きい車だと思い、運転が、怖かったです。

4.0

大きい車に見えるので、運転するまでは苦手意識がありました。安くない車ですので、ぶつけたらと思うと、金銭的にも怖かったです。しかし、乗り慣れてくると運転は、全然苦ではありません。むしろ、座り心地が軽自動車などと比べても、標…

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