セレナ X(日産) 埼玉県の中古車

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日産 セレナ X ナビ フルセグTV 両側電動スライドドア アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート フルフラット ウォークスルー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 123.1万円
  • -
  • 2017年
  • 3.8万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パープル

修復歴ございますがリア部に軽度の修復歴となります。ご安心ください。

日産 セレナ X ナビ両側電動スライドドアバックカメラETCスマートキー衝突軽減ブレーキクルーズコントロールBluetooth接続
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 124.8万円
  • 144.4万円
  • 2017年
  • 3.9万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントシルバーM

車検無し車両の場合は車検2年取得した支払総額価格になります。検査:佐藤邦

日産 セレナ X ワンオーナー 前後ドラレコ 両側電動スライドドア エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 メモリーナビ バックカメラ ETC CD・DVD TV クルコン 後席サンシェード スペアキー・記録簿有 禁煙
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 179.9万円
  • -
  • 2017年
  • 3.5万km
  • 2000cc
  • 2024年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シャイニングブルーパールメタリック

(株)ケーユー菖蒲店TEL:0480-87-0032モラージュ菖蒲隣り☆

日産 セレナ X 衝突安全装置/電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール 禁煙車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 149.9万円
  • -
  • 2017年
  • 8.0万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブリリアントホワイトパール(3P)

ロングラン保証加入で安心のカーライフをご提案!ご来店お待ちしております!

日産 セレナ X Sハイブリッド フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 純正ナビ フルセグ バックカメラ DVD再生 Bluetooth対応 ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 171万円
  • -
  • 2017年
  • 5.4万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ダークブルーM

ナカジマ大宮店は信頼される、あなたの街のくるまやさんを目指します

日産 セレナ X プロパイロット 純9型SDナビ 地TV 全周囲カメラ CD録&DVD Bluetooth電&音 ETC USB 後席フリップダウンモニター 両側自動ドア スマキー LED Cセンサー I-STOP
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 163.4万円
  • 180.3万円
  • 2017年
  • 6.2万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントホワイトパール

全周囲カメラ フルセグTV ETC スマキ LED エマブレ Cセンサ

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セレナ

セレナは日産自動車が1991年から製造・販売しているミニバンに走りのよさを与えた草分け的な存在のミニバンである。初期となる1991年モデルは1999年まで製造されたが、中古車市場ではほとんど流通していない。FFに変更し、ミニバンでは初の後部ドアを両側ともスライドドアに変更した2代目は2005年まで製造された。走行距離5万kmから8万kmのものが多く流通していて、価格も100万円を切る値段で取り引きされている。リアブレーキがディスクブレーキに変更され、2.0のみに統一された3代目は、2010年まで製造された。グレードも4種類に整理され、2008年には国内登録台数がミニバン部門で第1位になっている。フルモデルチェンジ直後の2005年式も根強い人気があり、走行距離10万km以下のものが多く流通している。フォルムをより滑らかにした2010年以降の4代目では、熱効率がアップし、低燃費と高トルクを実現する直噴エンジンを搭載した。後部ドアの開口部が広がり、子供を抱いての乗降が楽になるように設計されている。ファミリーのことを考えられた設計で人気が高い。

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セレナ(日産)の口コミ・評価

エンジン音が静かで深夜でも気にせず出発できる

5.0

子供が3人いるため、広々と乗れるセレナを購入したのですが、満足できる内容になっているなと感じています。 なんと言っても静かなことが嬉しいです。エンジンをかけてもあまり音がなりませんし、走り出しもエンジンを吹かす音なく、ス…

運転しやすく燃費も悪くない。車内が広めで子育て家庭にはピッタリ!

4.0

大きくて運転しづらいかと思いきや、フロントガラスが大きくて視界が広く、バックモニターも付いているので運転しやすいです。信号待ちでは自動でアイドリングストップしてくれるし、燃費は悪くないと感じていますが、頻繁にブレーキを踏…

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