セレナ ハイウェイスター Vセレクション+セーフティ SHV(日産) 埼玉県の中古車

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日産 セレナ ハイウェイスター Vセレクション+セーフティ SHV 後席モニター/純正ナビ/全周囲カメラ/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/衝突被害軽減システム/レーンアシスト/LEDオート/純正AW
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 133.8万円
  • 152万円
  • 2016年
  • 6.2万km
  • 2000cc
  • 2022年11月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ダイヤモンドブラックP

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日産 セレナ ハイウェイスター Vセレクション+セーフティ SHV 全方位モニター 純正ナビTV フリップダウンモニター ETC LEDヘットランプ 両側パワースライドア クルーズコントロール コーナーセンサースマートキー プッシュスタート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 169.8万円
  • 180.9万円
  • 2016年
  • 5.7万km
  • 2000cc
  • 2023年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

全方位モニター ナビTV Bカメラ ETC 両側パワースライドドア

日産 セレナ ハイウェイスター Vセレクション+セーフティ SHV 純正8インチナビフルセグTV バックカメラ Bluetooth対応 後席フリップダウンモニター 両側Pスライド LEDライト ドラレコ ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 125万円
  • 134.3万円
  • 2016年
  • 7.0万km
  • 2000cc
  • 2023年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ライトブルーM

ナカジマ春日部店7344と検索して頂くと動画もご覧になれます。

日産 セレナ ハイウェイスター Vセレクション+セーフティ SHV 純正ナビ Bカメラ ドラレコ 両パワスラ 全周囲 フルセグテレビ バックソナー 3列シート ETC車載器 DVD CD LEDライト 1オーナー ウォークスルー アルミ メモリナビ ABS キーレス
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 166.8万円
  • 180万円
  • 2016年
  • 3.1万km
  • 2000cc
  • 2023年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントホワイトパール

平成28年式 セレナ 入庫しました!純正ナビ ドラレコ 両パワスラ ET

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セレナ

セレナは日産自動車が1991年から製造・販売しているミニバンに走りのよさを与えた草分け的な存在のミニバンである。初期となる1991年モデルは1999年まで製造されたが、中古車市場ではほとんど流通していない。FFに変更し、ミニバンでは初の後部ドアを両側ともスライドドアに変更した2代目は2005年まで製造された。走行距離5万kmから8万kmのものが多く流通していて、価格も100万円を切る値段で取り引きされている。リアブレーキがディスクブレーキに変更され、2.0のみに統一された3代目は、2010年まで製造された。グレードも4種類に整理され、2008年には国内登録台数がミニバン部門で第1位になっている。フルモデルチェンジ直後の2005年式も根強い人気があり、走行距離10万km以下のものが多く流通している。フォルムをより滑らかにした2010年以降の4代目では、熱効率がアップし、低燃費と高トルクを実現する直噴エンジンを搭載した。後部ドアの開口部が広がり、子供を抱いての乗降が楽になるように設計されている。ファミリーのことを考えられた設計で人気が高い。

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セレナ(日産)の口コミ・評価

エンジン音が静かで深夜でも気にせず出発できる

5.0

子供が3人いるため、広々と乗れるセレナを購入したのですが、満足できる内容になっているなと感じています。 なんと言っても静かなことが嬉しいです。エンジンをかけてもあまり音がなりませんし、走り出しもエンジンを吹かす音なく、ス…

運転しやすく燃費も悪くない。車内が広めで子育て家庭にはピッタリ!

4.0

大きくて運転しづらいかと思いきや、フロントガラスが大きくて視界が広く、バックモニターも付いているので運転しやすいです。信号待ちでは自動でアイドリングストップしてくれるし、燃費は悪くないと感じていますが、頻繁にブレーキを踏…

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