セレナ ハイウェイスターG(日産) 埼玉県の中古車

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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 9インチ大画面ナビ 後席モニター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 188.8万円
  • 200万円
  • 2016年
  • 6.6万km
  • 2000cc
  • 2023年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

♪後席モニター装着ホワイトパールのセレナ入荷です◆バックカメラ◆ETC◆両側オートスライドドア◆LEDライト◆インテリキー◆

日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 後席モニター クルコン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 235万円
  • 247.6万円
  • 2016年
  • 2.1万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

純正ナビ バックモニター ETC2.0 後席モニター クルコン

日産 セレナ ハイウェイスターG 両側パワースライド 後席モニター フルセグナビ バックカメラ ETC エマージェンシーブレーキ レーンキープ 純正16AW フロアマット USB端子 ドアバイザー 本革ステア
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 158万円
  • 178.1万円
  • 2016年
  • 4.8万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダイヤモンドブラックP

両側パワースライド 後席モニター フルセグナビ バックカメラ ETC

日産 セレナ ハイウェイスターG 禁煙車 純正9型ナビ 衝突軽減装置 アラウンドビューモニター クルーズコントロール 両側電動ドア パーキングアシスト クリアランスソナー LEDヘッド ETC 純正16アルミ スマートキー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 205.9万円
  • 219.1万円
  • 2016年
  • 4.9万km
  • 2000cc
  • 2023年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:カシミヤグレージュ(TPM)

全周囲カメラ・クルコン・両側電動ドア・パークアシスト・クリアランスソナー

日産 セレナ ハイウェイスターG 9型ナビ プロパイロット ブラウンインテリ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 144.9万円
  • 162万円
  • 2016年
  • 6.5万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:アズライトブルー

安心の全車総額表示!自社認証工場併設!国道407号沿いとアクセスも良好◎

日産 セレナ ハイウェイスターG プロパイロット 純正SDナビフルセグTV アラウンドビューカメラ Bluetooth対応 ブルーレイ再生 後席フリップダウンモニター ハンズフリーPスライド LEDライト ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 164.4万円
  • -
  • 2016年
  • 8.2万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

ナカジマ春日部店6637と検索して頂くと動画もご覧になれます。

セレナの中古車相場を見る 6件中 1-6

セレナ

セレナは日産自動車が1991年から製造・販売しているミニバンに走りのよさを与えた草分け的な存在のミニバンである。初期となる1991年モデルは1999年まで製造されたが、中古車市場ではほとんど流通していない。FFに変更し、ミニバンでは初の後部ドアを両側ともスライドドアに変更した2代目は2005年まで製造された。走行距離5万kmから8万kmのものが多く流通していて、価格も100万円を切る値段で取り引きされている。リアブレーキがディスクブレーキに変更され、2.0のみに統一された3代目は、2010年まで製造された。グレードも4種類に整理され、2008年には国内登録台数がミニバン部門で第1位になっている。フルモデルチェンジ直後の2005年式も根強い人気があり、走行距離10万km以下のものが多く流通している。フォルムをより滑らかにした2010年以降の4代目では、熱効率がアップし、低燃費と高トルクを実現する直噴エンジンを搭載した。後部ドアの開口部が広がり、子供を抱いての乗降が楽になるように設計されている。ファミリーのことを考えられた設計で人気が高い。

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セレナ(日産)の口コミ・評価

エンジン音が静かで深夜でも気にせず出発できる

5.0

子供が3人いるため、広々と乗れるセレナを購入したのですが、満足できる内容になっているなと感じています。 なんと言っても静かなことが嬉しいです。エンジンをかけてもあまり音がなりませんし、走り出しもエンジンを吹かす音なく、ス…

運転しやすく燃費も悪くない。車内が広めで子育て家庭にはピッタリ!

4.0

大きくて運転しづらいかと思いきや、フロントガラスが大きくて視界が広く、バックモニターも付いているので運転しやすいです。信号待ちでは自動でアイドリングストップしてくれるし、燃費は悪くないと感じていますが、頻繁にブレーキを踏…

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