セレナ e-パワー ハイウェイスターV(日産) 茨城県の中古車
11件中 1-11件
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 349.9万円
- 365.8万円
- 2020年
- 0.2万km
- 1200cc
- 2023年8月
- 修復歴なし
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 304.8万円
- -
- 2019年
- 0.1万km
- 1200cc
- 2022年8月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色:ダイヤモンドブラックP
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- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 319.9万円
- -
- 2020年
- 1.1万km
- 1200cc
- 2023年4月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:シルバー
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- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 269.9万円
- -
- 2018年
- 2.4万km
- 1200cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:シルバー
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- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 289.9万円
- -
- 2018年
- 1.6万km
- 1200cc
- 2021年6月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:パール
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- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 319.9万円
- 333万円
- 2020年
- 15km
- 1200cc
- 2023年8月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:パール
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- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 319.9万円
- 333万円
- 2020年
- 15km
- 1200cc
- 2023年7月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:パール
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- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 344.9万円
- 360.6万円
- 2020年
- 880km
- 1200cc
- 2023年8月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:黒
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- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 289.9万円
- -
- 2019年
- 3.3万km
- 1200cc
- 2022年2月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:パール
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- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 369.8万円
- 383.3万円
- 2020年
- 0.7万km
- 1200cc
- 2023年2月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ダイヤモンドブラックP
-
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 309.9万円
- -
- 2019年
- 1.4万km
- 1200cc
- 2022年6月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:パール
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セレナの中古車相場を見る 11件中 1-11件

セレナは日産自動車が1991年から製造・販売しているミニバンに走りのよさを与えた草分け的な存在のミニバンである。初期となる1991年モデルは1999年まで製造されたが、中古車市場ではほとんど流通していない。FFに変更し、ミニバンでは初の後部ドアを両側ともスライドドアに変更した2代目は2005年まで製造された。走行距離5万kmから8万kmのものが多く流通していて、価格も100万円を切る値段で取り引きされている。リアブレーキがディスクブレーキに変更され、2.0のみに統一された3代目は、2010年まで製造された。グレードも4種類に整理され、2008年には国内登録台数がミニバン部門で第1位になっている。フルモデルチェンジ直後の2005年式も根強い人気があり、走行距離10万km以下のものが多く流通している。フォルムをより滑らかにした2010年以降の4代目では、熱効率がアップし、低燃費と高トルクを実現する直噴エンジンを搭載した。後部ドアの開口部が広がり、子供を抱いての乗降が楽になるように設計されている。ファミリーのことを考えられた設計で人気が高い。
エリアから探す - セレナ e-パワー ハイウェイスターV(日産)の中古車
セレナ(日産)の口コミ・評価
ミニバンNo.1の評価は伊達じゃない
4.0点
日産のセレナは、ミニバンNo.1のキャッチフレーズがCMで流れたりしていますが、その実力は折り紙付きだと思います。 まず、広いフロントガラスやサイドガラスがあることで、運転席からの視界が良好で運転がしやすいです。 また、…
車内環境はいいが走りと燃費に不満あり。
4.0点
セレナの車内環境は快適です。室内の広さやシートアレンジの自在性から、誰と乗るのかによって色々なシートアレンジを試すことができます。子供が小さいこともあり、遠出をする際にはフラットにして車中泊する時もありますが、天井に高さ…
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- ハイウェイスター プロパイロットエディション(4)
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- S(1)
- ハイウェイスターG(1)
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- ハイウェイスター(5)
- ハイウェイスターG プロパイロットエディション(3)
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- ハイウェイスター Sエディション(2)
- ライダー(1)
- 20X Vセレクション+セーフティ S-ハイブリッド(1)
- ハイウェイスターG(1)
- ハイウェイスター プロパイロットエディション(1)
- ハイウェイスター Vセレクション(13)
- ハイウェイスター S-ハイブリッド(4)
- ハイウェイスター Vエアロセレクション(2)
- 20S(1)
- 20X(1)
- ライダー ブラックライン(1)
- 20G S-ハイブリッド(1)
- ハイウェイスターG S-ハイブリッド(1)
- ハイウェイスター S-ハイブリッド エアロモード(1)
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