セレナ(日産) 2018年 山口県の中古車

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日産 セレナ eパワーハイウェイスターV 純正 メモリーナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 269.9万円
  • -
  • 2018年
  • 5.9万km
  • 1200cc
  • 2023年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

ロングラン保証加入で安心のカーライフをご提案!ご来店お待ちしております!

日産 セレナ eパワーハイウェイスターV 純正 9インチ メモリーナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ 後席モニター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 294.9万円
  • -
  • 2018年
  • 2.4万km
  • 1200cc
  • 2023年6月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

ロングラン保証加入で安心のカーライフをご提案!ご来店お待ちしております!

日産 セレナ e-パワー ハイウェイスター 1.2 e-POWER ハイウェイスター ナビ アラウンドビュ-モニタ-
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 294万円
  • 309万円
  • 2018年
  • 2.2万km
  • 1200cc
  • 2023年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

7人乗りです。プロパイロット装着しています。LEDライトで安心です。

日産 セレナ ハイウェイスター Vセレクション 純正SDナビ フルセグTV 純正フリップダウンモニター 純正ドラレコ デジタルインナーミラー アラウンドビューM プロパイロット 両側Pスライドドア パーキングアシスト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 179.9万円
  • -
  • 2018年
  • 7.0万km
  • 2000cc
  • 2023年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:アズライトブルー

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション プロパイロット・衝突被害軽減ブレーキ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 248万円
  • 263万円
  • 2018年
  • 2.5万km
  • 2000cc
  • 2023年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

■ドラレコ■ETC■両側リモコンスライドドア■アラウンドビューモニター

セレナの中古車相場を見る 5件中 1-5

セレナ

日産
セレナ

中古車価格 1~419.5万円 口コミ・評価 4.3点(399件

セレナは日産自動車が1991年から製造・販売しているミニバンに走りのよさを与えた草分け的な存在のミニバンである。初期となる1991年モデルは1999年まで製造されたが、中古車市場ではほとんど流通していない。FFに変更し、ミニバンでは初の後部ドアを両側ともスライドドアに変更した2代目は2005年まで製造された。走行距離5万kmから8万kmのものが多く流通していて、価格も100万円を切る値段で取り引きされている。リアブレーキがディスクブレーキに変更され、2.0のみに統一された3代目は、2010年まで製造された。グレードも4種類に整理され、2008年には国内登録台数がミニバン部門で第1位になっている。フルモデルチェンジ直後の2005年式も根強い人気があり、走行距離10万km以下のものが多く流通している。フォルムをより滑らかにした2010年以降の4代目では、熱効率がアップし、低燃費と高トルクを実現する直噴エンジンを搭載した。後部ドアの開口部が広がり、子供を抱いての乗降が楽になるように設計されている。ファミリーのことを考えられた設計で人気が高い。

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セレナ(日産)の口コミ・評価

乗り心地は最高です

4.0

ワゴン車ですので、室内は広々しています。前部座席、後部座席ともに、大人の男性が乗っても足元は、だいぶ余裕があります。後部座席は、特に定番のスライドドアが使い勝手が良く気に入っています。広い開口部となりますので、乗り降りが…

走り出しの軽さが古い車とは違う。

5.0

まず前車は10年以上使用しているトヨタのノアでした。ノアくらいの大きさには慣れていたし、新しい車といってもノアも性能がいいし、セレナとそこまで大きくは違わないだろうと思っていたら全然違いました。まず走り出した時の踏み込み…

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