シルビア スペックS(日産)の中古車

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i日産 シルビア スペックS 純正アルミ オーディオ フルノーマル
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 75万円
  • -
  • 2000年(H12)
  • 7.8万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

フルノーマル車両、人気のパール、MT載せ替え等ご相談下さい!

i日産 シルビア スペックS マニュアル車&ETC付
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129.8万円
  • 150.4万円
  • 2000年(H12)
  • 7.3万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:イエロー

安心の日産ワイド保証付き!全国の日産ディーラーで対応可能ですよ♪

i日産 シルビア スペックS SSR17AW 車高調 マフラー GTウィング
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 98万円
  • 116.7万円
  • 2000年(H12)
  • 10.9万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ガンM

i日産 シルビア スペックS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 48万円
  • 64万円
  • 2000年(H12)
  • 7.9万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

17AW 買取車 この機会にどうですか

i日産 シルビア スペックS 改造車 フルエアロ ローダウン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 198万円
  • 218万円
  • 2000年(H12)
  • 7.3万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:イエロー

i日産 シルビア スペックS サンルーフ H31年9月
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 54.8万円
  • 66.8万円
  • 2000年(H12)
  • 10.2万km
  • 2000cc
  • 検31.9
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

☆車検はH31年9月まで付いております☆ターボ化やMT化など相談ください

i日産 シルビア スペックS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 68万円
  • -
  • 2000年(H12)
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

社外エアロ 車高調 マフラー 18インチアルミ!

i日産 シルビア スペックS ダウンサス オールペン 社外18AW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • ASK
  • ASK
  • 2000年(H12)
  • 11.7万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:レッド

ダウンサス・社外マフラー・オールペン・社外18AW・エアロ

シルビアの中古車相場を見る 8件中 1-8

シルビア

日産
シルビア

中古車価格 29.9~1079万円 口コミ・評価 4.6点(53件
実燃費 10.20km/L(208位/248車種

シルビアは、日産自動車が製造、販売していたクーペタイプの車で、その名前はギリシャ神話に登場する乙女・シルビアに由来している。デビューは1965年で、2002年まで製造されていた。最も販売台数が多かったモデルは1988年から1993年に製造された5代目のシルビアS13型であった。当時同じクーペタイプの車として人気があったホンダのプレリュードとともに若者層などからの人気を博した。その未来的でスタイリッシュなフォルムが話題となり、1988年の10月に当時の通産省が選定するグッドデザイン大賞を受賞。1988年の12月には88~89年日本カーオブザイヤーも受賞している。また、シルビアの姉妹車として1979年にガゼールが、1989年には180SXが発売された。中古車市場では1999年から2002年に製造された7代目のS15型が流通の中心となっている。ほかにも、当時人気だったS13型や、1993年から1998年に製造されたS14型も、台数は多くないながらも中古車市場で見つけることができる。シルビアは基本的に若者層からの人気や支持が大きいが、子育てを終えた中高年世代にも好まれるなど、比較的幅広い年齢層から人気を集めている。

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シルビア(日産)の口コミ・評価

珍しいオープン仕様のシルビア

5.0

元々シルビアが欲しかったので探していたところに、縁あってオープン仕様のヴァリエッタと出会い購入することになりました。走行性能はシルビアの魂が息づいているので、ハンドリングや加速性能、ブレーキングなどノーマルでも十分。とに…

自己満足のための車。それでも不満は無し

4.0

高校を卒業して初めて買った車です。シルビアS15は某レース漫画に出ていたということもあり憧れていました。しかし、卒業したてで車の知識が無い私は大手中古車販売会社で割高で購入しました。しかもATでした。 フルノーマル、AT…

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