シルビア(日産) 愛媛県の中古車

シルビアの中古車相場を見る 11件中 1-11

NEW
日産 シルビア 400psエンジンミッションO/H
  • 219万円
  • -
  • 1996年(H8)
  • 12.3万K
  • 2000cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

UP
日産 シルビア K’s
  • 99万円
  • -
  • 1990年(H2)
  • 2000cc
  • 検31.8
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ライトブルーM

社外ボンネット、フルエアロ、社外ヘッドライト・テールレンズ

日産 シルビア Q’s 後期 エアロ 5速 車高調 マフラー
  • 58万円
  • 68万円
  • 1996年(H8)
  • 15.6万K
  • 2000cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パール

純正エアロ・車高調・マフラー・17アルミ・ETC・キーレス

日産 シルビア スペックS 5速マニュアル テイン車高調
  • 97万円
  • 120万円
  • 2001年(H13)
  • 9.7万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

メーター交換前76978km交換後19724km推定距離96702km

日産 シルビア Q’s エアロSE 5速 車高調
  • 64万円
  • 84万円
  • 1997年(H9)
  • 13.5万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

S14シルビアQ’s5速・純正エアロ・ワンオーナー・車高調・17アルミ

日産 シルビア Q’s クラブセレクション 5速 タコ足 ポンカム
  • 110万円
  • 130万円
  • 1992年(H4)
  • 8.7万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

車高調・タコ足・マフラー・ポンカム・ロッカーストッパー・メタルガスケット

日産 シルビア K’s
  • 129万円
  • 142万円
  • 1991年(H3)
  • 10.8万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

エンジンO/H済み・S15タービン・テイン車高調・ブリッドフルバケシート

日産 シルビア スペックS
  • 49万円
  • 64万円
  • 1999年(H11)
  • 6.8万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

Wエアバック・ABS・純正CD/CS

日産 シルビア K’s エアロ サンルーフ
  • 80万円
  • 103万円
  • 1996年(H8)
  • 6.2万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

ワンオーナーカー・テインフルタップ車高調・SPGフルバケシート

日産 シルビア K’s
  • 180万円
  • 203万円
  • 1993年(H5)
  • 6.5万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:レッド

新ペイント・前置きIC・FRPボンネット・フェンダー・後期仕様

日産 シルビア K’s スーパーハイキャスパッケージ
  • 120万円
  • 143万円
  • 1992年(H4)
  • 7.5万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

銀プロ改金プロ/エアフロレス仕様・GT2530タービン・他外品パーツ多数

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シルビア

日産
シルビア

中古車価格 25~1080万円 口コミ・評価 4.6点(47件
実燃費 10.70km/L(192位/250車種

シルビアは、日産自動車が製造、販売していたクーペタイプの車で、その名前はギリシャ神話に登場する乙女・シルビアに由来している。デビューは1965年で、2002年まで製造されていた。最も販売台数が多かったモデルは1988年から1993年に製造された5代目のシルビアS13型であった。当時同じクーペタイプの車として人気があったホンダのプレリュードとともに若者層などからの人気を博した。その未来的でスタイリッシュなフォルムが話題となり、1988年の10月に当時の通産省が選定するグッドデザイン大賞を受賞。1988年の12月には88~89年日本カーオブザイヤーも受賞している。また、シルビアの姉妹車として1979年にガゼールが、1989年には180SXが発売された。中古車市場では1999年から2002年に製造された7代目のS15型が流通の中心となっている。ほかにも、当時人気だったS13型や、1993年から1998年に製造されたS14型も、台数は多くないながらも中古車市場で見つけることができる。シルビアは基本的に若者層からの人気や支持が大きいが、子育てを終えた中高年世代にも好まれるなど、比較的幅広い年齢層から人気を集めている。

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シルビア(日産)の口コミ・評価

燃費がとてもいいです。

5.0

燃費がとにかくいいです。友達が軽自動車を乗っていて、それをのらせてもらったことがあったのですが、ちょっと走っただけでガソリンがなくなってしまったのですが、とてもこの車は、遠くの場所に行っても全然メーターが減りませんでした…

スポーツカー最高

5.0

念願かなって購入した車、当時はこのシルビアのために働いていたという記憶があります。スタイリングがシャープで男前、乗っていること所有していることに優越感を感じさせてくれるのは、歴代所有してきた車の中でナンバーワンと言えるで…

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