スカイライン 25GTターボ(日産) 静岡県袋井市の中古車

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i日産 スカイライン 25GTターボ サンルーフ 純正エアロ CST18インチ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 160万円
  • 180万円
  • 1998年(H10)
  • 6.7万km
  • 2500cc
  • 検31.9
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

URASフロントリップ 純正リアスポイラー HIDヘッドライト キーレス

i日産 スカイライン 25GTターボ仕様 FCコマンダーURASエアロ 5MT
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 200万円
  • 210万円
  • 2001年(H13)
  • 9.4万km
  • 2500cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

HKSエアクリーナー 新品BLITZインタークーラー 新品マフラー

i日産 スカイライン GTターボ GTR仕様 RB26エンジン WORK19インチ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 283万円
  • 298万円
  • 2000年(H12)
  • 5.2万km
  • 2500cc
  • 検30.12
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

メータ-交換車 交換前 16413  km  交換後 35783  km

i日産 スカイライン 25GTターボ 純正エアロ RECAROシート 5速MT
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 83万円
  • 98万円
  • 2000年(H12)
  • 17.9万km
  • 2500cc
  • 検31.10
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

MOMOステアリング 純正3速サブメーター BLITZターボタイマー

i日産 スカイライン 25GTターボ 社外タービン エキマニ NISMOクラッチ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 275万円
  • 295万円
  • 2001年(H13)
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーM

BLITZインタークーラー・アルミラジエーター HKSエアクリーナー

i日産 スカイライン 25GTターボ 純正エアロ 新品CST18インチアルミ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 147万円
  • 167万円
  • 1999年(H11)
  • 3.2万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グレーM

新品KTSフルタップ車高調 新品タイヤ リアスポイラー HIDライト

i日産 スカイライン 25GTターボ GTR仕様 CST18インチ 5速MT
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 248万円
  • 268万円
  • 1998年(H10)
  • 6.8万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:グレー

社外インタークーラー 純正タワーバー HIDライト 純正リアスポイラー

i日産 スカイライン 25GTターボ アルティアエアロ CST18インチ HID
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 155万円
  • 175万円
  • 1999年(H11)
  • 5.5万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

純正3連サブメーター ヘッドライトレベライザー 革巻きステアリング

i日産 スカイライン 25GTターボ URASエアロ クロススピード18インチ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 178万円
  • 198万円
  • 2000年(H12)
  • 12.5万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

純正リアスポイラー 新品タイヤ 純正タワーバー HIDヘッドライト

i日産 スカイライン GTターボ HKS GT-RSタービン CST18インチ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 189万円
  • 210万円
  • 1998年(H10)
  • 8.3万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:レッド

TEINフルタップ車高調 HKSインタークーラー 柿本改マフラー LSD

i日産 スカイライン 25GTターボ サンルーフ 純正エアロ  純正5速MT
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 345万円
  • 360万円
  • 2000年(H12)
  • 4.7万km
  • 2500cc
  • 検32.5
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

URASフロントリップ 新品マフラー 純正リアスポイラー 純正タワーバー

i日産 スカイライン 25GTターボ サンルーフ URASエアロ ワーク19インチ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 188万円
  • 208万円
  • 1999年(H11)
  • 9.7万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

ファイナルコネクション車高調 新品タイヤ URASルーフスポイラー

i日産 スカイライン 25GTターボ CST18インチ ORCクラッチ 5速MT
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 125万円
  • 145万円
  • 2000年(H12)
  • 9.5万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:グレーM

HKSエアクリーナー レカロシート HIDヘッドライト 純正タワーバー

i日産 スカイライン 25GTターボ URAエアロ WORK19インチ 5速MT
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 240万円
  • 260万円
  • 1998年(H10)
  • 8.7万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブルー

HKSエアクリーナー NISMOウインカー URASルーフスポイラー

i日産 スカイライン 25GTターボ URASエアロ WORK19インチ 5MT
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 275万円
  • 295万円
  • 1999年(H11)
  • 1.1万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

新品BLITZインタークーラー 社外マフラー URASルーフスポイラー

i日産 スカイライン 25GTターボ仕様 URASエアロ WORK19インチ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 215万円
  • 235万円
  • 2001年(H13)
  • 10.2万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

HKSエアクリーナー TEINフルタップ車高調 純正3連サブメーター

i日産 スカイライン 25GTターボ エアロ クロススピード18インチ 純正5MT
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 180万円
  • 195万円
  • 2000年(H12)
  • 14.6万km
  • 2500cc
  • 検30.12
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

TEINフルタップ車高調 BLITZエアクリーナー CUSCOタワーバー

i日産 スカイライン 25GTターボ アルティアエアロ CST18インチ 5MT
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 245万円
  • 265万円
  • 2001年(H13)
  • 8.9万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

新品サムライパワーオールステンマフラー 純正3速サブメーター HID

i日産 スカイライン 25GTターボ フルノーマル 純正17インチ 純正DVDナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 118万円
  • 138万円
  • 2000年(H12)
  • 11.2万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:グレーM

キーレス ETC ステアリングシフト

i日産 スカイライン 25GTターボ サンルーフ URASエアロ 5速MT HID
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 230万円
  • 250万円
  • 1999年(H11)
  • 9.4万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ガンM

BLITZインタークーラー サムライパワーオールステンマフラー

i日産 スカイライン 25GTターボ HKSタービン DG5車高調 純正5速MT
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 255万円
  • 275万円
  • 2001年(H13)
  • 7.9万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:グレーM

HKSアクチェーター・ブローオフ・エアクリーナー・WORK19インチAW

i日産 スカイライン 25GTターボ 純正エアロ HKS車高調 CST18インチ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 188万円
  • 208万円
  • 2000年(H12)
  • 11.7万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

リアスポイラー HIDヘッドライト 社外マフラー 純正タワーバー 5MT

i日産 スカイライン 25GTターボ アルティアエアロ サンルーフ 車高調 5MT
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 265万円
  • 285万円
  • 1998年(H10)
  • 7.5万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

新品WORKエモーション18インチアルミ 新品オールステンマフラー

スカイラインの中古車相場を見る 23件中 1-23

スカイライン

スカイライン(SKYLINE)は日産自動車により製造・販売されている乗用車であり、日産車の中で最も長い歴史を持つ車種である。13代にわたりモデルチェンジがされていて、スピードを重視したものから高級セダンとして製造されているものまで、様々なタイプがある。この中でも、スポーツモデルとして活躍したGT-Rは、現在はスカイラインから独立している。他社の競合車には、トヨタのマークXやクラウン、ホンダのインスパイア、スバルのレガシィなどが挙げられる。2013年にフルモデルチェンジされ、エンブレムも米国で発売されているインフィニティのマークに変わった。これは、プレミアムブランドとしての位置づけを明確にし、既存の日産車と差別化するためである。また、スカイラインとしては初めて全グレードがハイブリッドモデルとなり、優れた燃費性能を発揮する。また、スカイライン350GT HYBRIDに搭載されているダイレクトアダプティブステアリングは2015年次RJCテクノロジーオブザイヤーを受賞している。中古車市場には歴代のスカイラインが掲載されているが、スカイラインはセダンやクーペなど車の形も時代によって変化しているため、現在は販売されていないレアなスカイラインも中古車であれば手に入れることができる。

スカイライン(日産)の口コミ・評価

GT-Rではないものの、日常使いでは可。

4.0

スカイラインといえば4WDのGT-Rのイメージが強いがFRならではの楽しみがあり、通勤、レジャー、デートカーなど利便性があった。中古車で購入したため社外車高調、18インチアルミホイールが装着されていたため、純正の乗り味な…

乗り心地が良いので何度も運転したくなる車です

4.0

購入のきっかけは見た目が好みだったという理由でしたが、実際に乗車しても乗り心地が良く、特に高速道路での運転が最高です。ドライブ好きな方には間違いなくオススメできます。 しかし、内装のスペースやトランクが狭いので何か大きな…

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