東京都 スカイライン 350GT(日産)の中古車情報

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日産 スカイライン 350GT クーペ メモリーナビ
  • 50万円
  • 65万円
  • 2004年(H16)
  • 4.9万K
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダイヤモンドシルバーM

メモリーナビ付き☆お手ごろ価格☆キセノンヘッドライト☆前席パワーシート

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日産 スカイライン 350GT

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日産 スカイライン 350GT

  • 50万円
  • 65万円
  • 2003年(H15)
  • 3.6万K
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダイヤモンドシルバーメタリック

人気のプレミアムクーペ!お手ごろ価格でご提供!走行少なめでお勧めです!

日産 スカイライン 350GT ブレンボブレーキ ボルク19インチアルミ
  • 90万円
  • 101万円
  • 2003年(H15)
  • 3.7万K
  • 3500cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ブレンボブレーキ、ボルク19インチアルミ&フジツボマフラーを装備☆

日産 スカイライン 350GT 純正ナビ ETC SR HIDライト フォグ
  • 37万円
  • 50万円
  • 2003年(H15)
  • 12.4万K
  • 3500cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

HIDライト フォグ 前席Pシート キーレスキー

日産 スカイライン 350GT メーカーナビ キセノン パワーシート ETC
  • 50万円
  • 65万円
  • 2003年(H15)
  • 4.4万K
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダイヤモンドシルバーメタリック

ビルトインETC リモコンキー 車検2年付

日産 スカイライン 350GT 1オーナー 記録簿 キセノン ブレンボ 純正18
  • 68万円
  • 77万円
  • 2003年(H15)
  • 14.1万K
  • 3500cc
  • 検30.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパール

全車整備代込み価格!走行無制限1年間保証!全国どこでも24時間対応!

日産 スカイライン 350GTクーペ サンルーフ
  • 60万円
  • 76万円
  • 2003年(H15)
  • 3.1万K
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ETC 走行すくない! スポーツタイプが好きなあなたへ お手頃です

日産 スカイライン 350GT マニュアル6速
  • 100万円
  • 117万円
  • 2004年(H16)
  • 3.9万K
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

こだわりのマニュアル6速入荷です!装備充実、ブレンボブレーキがポイント!

日産 スカイライン 350GT
  • 33万円
  • -
  • 2003年(H15)
  • 9.2万K
  • 3500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

2ドアクーペ

日産 スカイライン 350GT 社外ブレンボキャリパー アルミ 足回
  • 35万円
  • -
  • 2003年(H15)
  • 11.6万K
  • 3500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

350GT!280馬力モデル(カタログ値)マフラー、ETC、決まり物!

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スカイライン

スカイライン(SKYLINE)は日産自動車により製造・販売されている乗用車であり、日産車の中で最も長い歴史を持つ車種である。13代にわたりモデルチェンジがされていて、スピードを重視したものから高級セダンとして製造されているものまで、様々なタイプがある。この中でも、スポーツモデルとして活躍したGT-Rは、現在はスカイラインから独立している。他社の競合車には、トヨタのマークXやクラウン、ホンダのインスパイア、スバルのレガシィなどが挙げられる。2013年にフルモデルチェンジされ、エンブレムも米国で発売されているインフィニティのマークに変わった。これは、プレミアムブランドとしての位置づけを明確にし、既存の日産車と差別化するためである。また、スカイラインとしては初めて全グレードがハイブリッドモデルとなり、優れた燃費性能を発揮する。また、スカイライン350GT HYBRIDに搭載されているダイレクトアダプティブステアリングは2015年次RJCテクノロジーオブザイヤーを受賞している。中古車市場には歴代のスカイラインが掲載されているが、スカイラインはセダンやクーペなど車の形も時代によって変化しているため、現在は販売されていないレアなスカイラインも中古車であれば手に入れることができる。

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スカイライン(日産)の口コミ・評価

とてもパワフル

5.0

昔から日産の車のファンです。 特にスカイラインは昔から何度も乗り換えています。 エンジンがとにかくパワフルで、アクセルを踏めば踏むほどトルクがモリモリと発生し、 気持ちよい加速感が得られます。 スカイラインはモデ…

予想通りとても走る車ですよね!

4.0

実際に乗りましたことを、教えますよ!この車は、やはり走りは、抜群ですよ、一生懸命にこれからも、乗りつくしたい車ですよ!燃費は、やはりよくはないですね!走る車だから、しょうがないかもね!内装とかは、日産だから、いいですよ!…

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