スカイライン GT-R(日産) 四国の中古車

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日産 スカイライン GT-R 純正色全塗装 2オーナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 399万円
  • 411.5万円
  • 1990年
  • 9.9万km
  • 2600cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ガンメタ

修復暦無し

日産 スカイライン GT-R
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 458万円
  • 479万円
  • 1992年
  • 8.2万km
  • 2600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ガングレーメタリック

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日産 スカイライン GT-R
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 299.8万円
  • -
  • 1992年
  • 走不明
  • 2600cc
  • 検31.6
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

日産 スカイライン GT-R 1オーナー・記録簿有り
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 499万円
  • -
  • 1997年
  • 4.0万km
  • 2600cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

日産 スカイライン GT-R NISMOバンパー 純正アルミ Tベル交換済み
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • ASK
  • ASK
  • 1993年
  • 13.0万km
  • 2600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

機関良好!ノーマルにこだわる方に是非!

日産 スカイライン GT-R
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • ASK
  • ASK
  • 1991年
  • 9.4万km
  • 2600cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

詳細は、お気軽にお問い合わせください。

日産 スカイライン GT-R
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 358万円
  • -
  • 1995年
  • 13.1万km
  • 2600cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

日産 スカイライン GT-R
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 348万円
  • 367万円
  • 1991年
  • 10.4万km
  • 2600cc
  • 検30.8
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ガンM

このデザインに「おっ!」っと感じた方は他の車が目に映らなくなるのでは?

日産 スカイライン GT-R
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • ASK
  • ASK
  • 1995年
  • 8.8万km
  • 2600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

日産 スカイライン GT-R
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • ASK
  • ASK
  • 1991年
  • 5.8万km
  • 2600cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ガンMII

エンジンチューニング済み!詳しくは、お気軽にお問い合わせください。

スカイラインの中古車相場を見る 10件中 1-10

スカイライン

スカイライン(SKYLINE)は日産自動車により製造・販売されている乗用車であり、日産車の中で最も長い歴史を持つ車種である。13代にわたりモデルチェンジがされていて、スピードを重視したものから高級セダンとして製造されているものまで、様々なタイプがある。この中でも、スポーツモデルとして活躍したGT-Rは、現在はスカイラインから独立している。他社の競合車には、トヨタのマークXやクラウン、ホンダのインスパイア、スバルのレガシィなどが挙げられる。2013年にフルモデルチェンジされ、エンブレムも米国で発売されているインフィニティのマークに変わった。これは、プレミアムブランドとしての位置づけを明確にし、既存の日産車と差別化するためである。また、スカイラインとしては初めて全グレードがハイブリッドモデルとなり、優れた燃費性能を発揮する。また、スカイライン350GT HYBRIDに搭載されているダイレクトアダプティブステアリングは2015年次RJCテクノロジーオブザイヤーを受賞している。中古車市場には歴代のスカイラインが掲載されているが、スカイラインはセダンやクーペなど車の形も時代によって変化しているため、現在は販売されていないレアなスカイラインも中古車であれば手に入れることができる。

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スカイライン(日産)の口コミ・評価

平成の名車の一つ。燃費はお察しです。

5.0

父親が昔乗っていたため、ずっと憧れていた車種でした。 働き始めてなんとか購入できました。 低走行距離のフルノーマル車という破格の個体でしたが、30年近く前のクルマとは思えない値段に驚きました。 実際はその後も値上がりを続…

そこそこ乗りやすい

3.0

実際にこの車は私が購入したのではなく兄に新しい車を買うからと譲ってもらいました。外見はおおむね普通です、好みと個人差があります。内見は結構いい感じです、取り扱いやすいと感じます。少しハンドルの切り替えしが以前乗っていた車…

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