スカイライン 350GT ハイブリッド タイプSP(日産)の中古車

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日産 スカイライン 350GT ハイブリッド タイプSP プロパイ2.0 BOSE アラウンドビュー LEDライト レザーシート
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 389.8万円
  • 407.6万円
  • 2019年
  • 1.9万km
  • 3500cc
  • 2022年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

新車保証を継承致します。詳細つきましてはお気軽にお問い合わせ下さい。

日産 スカイライン 350GT ハイブリッド タイプSP プロパイロット2.0搭載 試乗車アップ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 435万円
  • 448.5万円
  • 2019年
  • 0.5万km
  • 3500cc
  • 2022年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:メテオフレークブラックP2P

BOSEサウンド・LEDライト・プロパイロット2.0・電動サンルーフ

日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP U0K0219
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 426.3万円
  • 439.9万円
  • 2019年
  • 0.2万km
  • 3500cc
  • 2022年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

日産 スカイライン 350GT ハイブリッド タイプSP 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 試乗車 プロパイロット 本革シート
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 439.9万円
  • 454.2万円
  • 2019年
  • 0.6万km
  • 3500cc
  • 2022年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

当社試乗車 メーカー純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・ETC2.0

日産 スカイライン 350GT ハイブリッド タイプSP ナビ+アラウンドビューモニター ETC ドライブレコーダー BOSEサウンドシステム プロパイロット 社用車
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 381.7万円
  • 394.8万円
  • 2019年
  • 1.3万km
  • 3500cc
  • 2022年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:カーマインレッド

日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP メーカーナビ・プロパイロット・サンルーフ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 413万円
  • 428.7万円
  • 2019年
  • 2.1万km
  • 3500cc
  • 2022年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントホワイトパール

スカイライン最上級グレード タイプSP 室内はラグジュアリーで質感が高くハイブリッドで走りはとてもスムーズ 長距離運転も運転支援システムで疲れを軽減してくれます!

日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP ドラレコ・ETC2.0
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 388万円
  • 400.1万円
  • 2019年
  • 1.9万km
  • 3500cc
  • 2022年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

日産 スカイライン 350GT ハイブリッド タイプSP BOSEパフォーマンスシリーズ プレミアムフロアマット
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 419万円
  • 436.7万円
  • 2019年
  • 1.8万km
  • 3500cc
  • 2022年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウンM

ト☆プロパイロット2.0☆LEDヘッドライト☆アラウンドビューモニター

日産 スカイライン 350GT ハイブリッド タイプSP 後期 BOSEパフォーマンスシリーズ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 379万円
  • 394.2万円
  • 2019年
  • 1.1万km
  • 3500cc
  • 2022年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーM

☆黒革シート☆アラウンドビューモニター

日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP プロパイロット2 本皮シート
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 408万円
  • -
  • 2019年
  • 1.1万km
  • 3500cc
  • 2022年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP プロパイロット2.0 当社試乗車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 428万円
  • -
  • 2019年
  • 0.7万km
  • 3500cc
  • 2022年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 社用車アップ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 430万円
  • -
  • 2019年
  • 2.3万km
  • 3500cc
  • 2022年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

社用車アップの日産スカイライン入荷しました♪

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スカイライン

スカイライン(SKYLINE)は日産自動車により製造・販売されている乗用車であり、日産車の中で最も長い歴史を持つ車種である。13代にわたりモデルチェンジがされていて、スピードを重視したものから高級セダンとして製造されているものまで、様々なタイプがある。この中でも、スポーツモデルとして活躍したGT-Rは、現在はスカイラインから独立している。他社の競合車には、トヨタのマークXやクラウン、ホンダのインスパイア、スバルのレガシィなどが挙げられる。2013年にフルモデルチェンジされ、エンブレムも米国で発売されているインフィニティのマークに変わった。これは、プレミアムブランドとしての位置づけを明確にし、既存の日産車と差別化するためである。また、スカイラインとしては初めて全グレードがハイブリッドモデルとなり、優れた燃費性能を発揮する。また、スカイライン350GT HYBRIDに搭載されているダイレクトアダプティブステアリングは2015年次RJCテクノロジーオブザイヤーを受賞している。中古車市場には歴代のスカイラインが掲載されているが、スカイラインはセダンやクーペなど車の形も時代によって変化しているため、現在は販売されていないレアなスカイラインも中古車であれば手に入れることができる。

エリアから探す - スカイライン 350GT ハイブリッド タイプSP(日産)・2019年の中古車

スカイライン(日産)の口コミ・評価

パートナーの車を運転させてもらった。3ナンバーの車を運転するのは初めてで車体も大きく加速もすごくて困った。

1.0

普段運転しない、ペーパードライバーなので、練習にとパートナーが車を運転させてくれた。3ナンバーの車を運転するのは初めてで車体も大きく加速もすごくて困った。まず駐車場から出るとき、幅が大きく左右に当たらないかとても不安にな…

アテーサE-TSがもたらす圧巻のコーナリング

5.0

日産が開発したパートタイム4駆のアテーサE-TSは、普段はFR駆動で走り、リアが滑ると前輪に駆動力が配分されるシステム。 スポーツ走行でリアを流しながらコーナー進入する時など、純粋なFR車ではLSDがないと速度を落とすこ…

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