スカイライン 200GT-tタイプP(日産)の中古車

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日産 スカイライン 200GT-tタイプP 衝突軽減ブレーキ/レーダークルコン/全周囲カメラ/黒本革/フルセグナビ/LEDライト/ETC/スマートキー/1オーナー/禁煙車/1年保証付き
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 205.9万円
  • 225.4万円
  • 2014年
  • 2.9万km
  • 2000cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

日産 スカイライン 200GT-tタイプP 禁煙 黒革シート アラウンドビューモニター レーダークルーズ コーナーセンサー シートヒーター メモリー付きパワーシート レーンキープアラート LEDヘッドライト 純正SDナビ 純正17インチAW
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 248.9万円
  • -
  • 2014年
  • 1.0万km
  • 2000cc
  • 2021年12月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:スーパーブラック

禁煙・黒革シート・アラウンドビュー・レーダークルーズ・純正17インチAW

日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 追従走行付 抗菌・抗ウィルス対策施工車
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 198万円
  • -
  • 2014年
  • 2.6万km
  • 2000cc
  • 2021年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

☆衝突軽減ブレーキ+ICC(追従走行)付!☆メーカーオプションメモリーナビ+AVM(MOD)+ETC+ドラレコ+LEDヘッドランプ+インテリジェントキー付!!

日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP アラビュー ETC ドラレコ ワンオーナー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 179.8万円
  • 189.1万円
  • 2014年
  • 5.9万km
  • 2000cc
  • 2021年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ガンメタリック

◆メーカーナビ◆フルセグ◆アラウンドビューモニター◆ETC◆

日産 スカイライン 200GT-tタイプP ベージュレザーシート メーカーナビ 全周囲カメラ ETC スマートキー レーダークルーズ クリアランスソナー 前席シートヒーター 純正17インチAW
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 219.9万円
  • -
  • 2014年
  • 3.7万km
  • 2000cc
  • 2021年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:クリスタルホワイトパール(3P)

「11月30日〜12月13日限定価格 愛知県内店舗限定販売【目玉車】」

日産 スカイライン 200GT-tタイプP 純正メーカーナビ 黒本革シートヒータ 新品車高調 WORK19AW アラウンドビューモニター 地デジTV クリアランスソナー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 198.8万円
  • -
  • 2014年
  • 2.7万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ラディアントレッドPM

◆純正HDDマルチ◆黒本革シートヒータ◆アラウンドビュー◆地デジTV◆

日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 199.9万円
  • 214.6万円
  • 2014年
  • 3.7万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

日産 スカイライン 200GT-tタイプP アルミホイール	サンルーフ	ヘッドランプLED	アイドリングストップシステム EBD付ABS	衝突安全装置	車線逸脱防止支援システム	横滑り防止装置	盗難防止システム	クルーズコントロール
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 199.9万円
  • -
  • 2014年
  • 6.2万km
  • 2000cc
  • 2021年6月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

ロングラン保証加入で安心のカーライフをご提案!ご来店お待ちしております!

日産 スカイライン 200GT-tタイプP 黒革シート 純正HDDナビ フルセグ エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター インテリジェントクルーズコントロール LEDヘッドライト インテリジェントキー&プッシュスタート ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 149万円
  • -
  • 2014年
  • 7.1万km
  • 2000cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ダークメタルグレーM

購入時にオーディオ・アルミ・エアロ・等販売・取付けOKです。

日産 スカイライン 200GT-t Type P アラウンドビュー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 198万円
  • 210万円
  • 2014年
  • 3.0万km
  • 2000cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:クロ

日産 スカイライン 200GT-tタイプP ワンオーナー ディーラー記録簿11枚有 2.0Lターボ 安全運転支援システム インテリジェントクルーズ 純正SDナビ地デジ 全周囲カメラ 本黒革シート シートヒーター スマートキー Bluetooth
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 178万円
  • -
  • 2014年
  • 5.7万km
  • 2000cc
  • 2021年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブリリアントシルバーM

☆セキュリティセーフティープレミアム☆アドバンスドライブアシスト☆

日産 スカイライン 200GT-tタイプP 純正フルセグナビ 黒革電動シート アラウンドビュー ETC F・Rソナー LEDヘッドランプ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 179万円
  • -
  • 2014年
  • 4.0万km
  • 2000cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブリリアントシルバーM

黒革Pシート・アラウンドビュー・シートヒーター・スマートキー・クルコン!

スカイラインの中古車相場を見る 12件中 1-12

スカイライン

日産
スカイライン

中古車価格 10.5~2980万円 口コミ・評価 4.3点(68件
実燃費 11.20km/L(187位/247車種

スカイライン(SKYLINE)は日産自動車により製造・販売されている乗用車であり、日産車の中で最も長い歴史を持つ車種である。13代にわたりモデルチェンジがされていて、スピードを重視したものから高級セダンとして製造されているものまで、様々なタイプがある。この中でも、スポーツモデルとして活躍したGT-Rは、現在はスカイラインから独立している。他社の競合車には、トヨタのマークXやクラウン、ホンダのインスパイア、スバルのレガシィなどが挙げられる。2013年にフルモデルチェンジされ、エンブレムも米国で発売されているインフィニティのマークに変わった。これは、プレミアムブランドとしての位置づけを明確にし、既存の日産車と差別化するためである。また、スカイラインとしては初めて全グレードがハイブリッドモデルとなり、優れた燃費性能を発揮する。また、スカイライン350GT HYBRIDに搭載されているダイレクトアダプティブステアリングは2015年次RJCテクノロジーオブザイヤーを受賞している。中古車市場には歴代のスカイラインが掲載されているが、スカイラインはセダンやクーペなど車の形も時代によって変化しているため、現在は販売されていないレアなスカイラインも中古車であれば手に入れることができる。

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スカイライン(日産)の口コミ・評価

パートナーの車を運転させてもらった。3ナンバーの車を運転するのは初めてで車体も大きく加速もすごくて困った。

1.0

普段運転しない、ペーパードライバーなので、練習にとパートナーが車を運転させてくれた。3ナンバーの車を運転するのは初めてで車体も大きく加速もすごくて困った。まず駐車場から出るとき、幅が大きく左右に当たらないかとても不安にな…

アテーサE-TSがもたらす圧巻のコーナリング

5.0

日産が開発したパートタイム4駆のアテーサE-TSは、普段はFR駆動で走り、リアが滑ると前輪に駆動力が配分されるシステム。 スポーツ走行でリアを流しながらコーナー進入する時など、純粋なFR車ではLSDがないと速度を落とすこ…

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