スカイライン GT タイプP(日産)の中古車

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日産 スカイライン 3.0GTタイプP Nissan connectナビ ツインモニター
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 330万円
  • 344.2万円
  • 2019年
  • 1.7万km
  • 3000cc
  • 2022年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オーロラフレアブルーP2P

全車、整備保証付です!どれでも安心してお選びいただけます♪車両のご不明な点、気になる点がございましたら、お電話でも、メールででも、お気軽にお問い合わせ下さい!

日産 スカイライン 3.0 GT タイプP 社用車アップ U0K0284
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 358万円
  • 371.7万円
  • 2019年
  • 0.1万km
  • 3000cc
  • 2022年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

日産 スカイライン 3000cc 3.0 GT タイプP 本革シート BOSEサウンドシステム
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 365.9万円
  • 379.6万円
  • 2019年
  • 2.3万km
  • 3000cc
  • 2022年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

◆V6ツインターボ◆メーカー装着ナビ◆アラウンドビューモニター◆ETC◆インテリジェントクルーズコントロール◆前席シートヒーター◆LEDライト◆衝突被害軽減ブレーキ◆

日産 スカイライン 3.0 GT タイプP ナビ アラウンドビュー ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 358万円
  • 372.1万円
  • 2019年
  • 0.3万km
  • 3000cc
  • 2022年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

日本のもっとも美しい風景を駆け抜けるために。スカイラインは進化を続ける。

日産 スカイライン GT タイプP SDナビ地デジ 全方位カメラ 本革 シートヒーター エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー ドライブレコーー LEDライト ETC ミュージックサーバー LDW BSM 18アルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 269万円
  • 295.2万円
  • 2019年
  • 0.8万km
  • 3000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:メテオフレークブラックパール

SDナビ地デジ・全方位カメラ・CD・DVDビデオ・ブルートゥース

日産 スカイライン GT タイプP サンルーフ BOSEサウンド 本アルミインパネ 全周囲カメラ 本革シート ドラレコ 純正メモリーナビ  シートヒーター 純正アルミ18インチ クルーズコントロール レーンアシスト 衝突軽減システム
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 365.9万円
  • -
  • 2019年
  • 1.1万km
  • 3000cc
  • 2022年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーM

BOSEサウンド サンルーフ 本革シート 全周囲カメラ ETC2.0

日産 スカイライン 3.0 GT タイプP サンルーフ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 366.6万円
  • -
  • 2019年
  • 1.6万km
  • 3000cc
  • 2022年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

サンルーフ付BOSEサウンドシステム

スカイラインの中古車相場を見る 7件中 1-7

スカイライン

日産
スカイライン

中古車価格 10.5~2980万円 口コミ・評価 4.3点(68件
実燃費 11.20km/L(187位/247車種

スカイライン(SKYLINE)は日産自動車により製造・販売されている乗用車であり、日産車の中で最も長い歴史を持つ車種である。13代にわたりモデルチェンジがされていて、スピードを重視したものから高級セダンとして製造されているものまで、様々なタイプがある。この中でも、スポーツモデルとして活躍したGT-Rは、現在はスカイラインから独立している。他社の競合車には、トヨタのマークXやクラウン、ホンダのインスパイア、スバルのレガシィなどが挙げられる。2013年にフルモデルチェンジされ、エンブレムも米国で発売されているインフィニティのマークに変わった。これは、プレミアムブランドとしての位置づけを明確にし、既存の日産車と差別化するためである。また、スカイラインとしては初めて全グレードがハイブリッドモデルとなり、優れた燃費性能を発揮する。また、スカイライン350GT HYBRIDに搭載されているダイレクトアダプティブステアリングは2015年次RJCテクノロジーオブザイヤーを受賞している。中古車市場には歴代のスカイラインが掲載されているが、スカイラインはセダンやクーペなど車の形も時代によって変化しているため、現在は販売されていないレアなスカイラインも中古車であれば手に入れることができる。

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スカイライン(日産)の口コミ・評価

パートナーの車を運転させてもらった。3ナンバーの車を運転するのは初めてで車体も大きく加速もすごくて困った。

1.0

普段運転しない、ペーパードライバーなので、練習にとパートナーが車を運転させてくれた。3ナンバーの車を運転するのは初めてで車体も大きく加速もすごくて困った。まず駐車場から出るとき、幅が大きく左右に当たらないかとても不安にな…

アテーサE-TSがもたらす圧巻のコーナリング

5.0

日産が開発したパートタイム4駆のアテーサE-TSは、普段はFR駆動で走り、リアが滑ると前輪に駆動力が配分されるシステム。 スポーツ走行でリアを流しながらコーナー進入する時など、純粋なFR車ではLSDがないと速度を落とすこ…

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