スカイライン(日産) 埼玉県の中古車

8件中 1-8

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日産 スカイライン 250GTタイプS ローダウン 社外19AW 車高調 ナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 23.7万円
  • -
  • 2007年
  • 13.2万km
  • 2500cc
  • 2020年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:スーパーブラック

純正サス積載 オートHIDライト リア/サイドカメラ ETC BOSE

日産 スカイライン 370GT タイプS
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 198万円
  • -
  • 2007年
  • 6.0万km
  • 3700cc
  • 2020年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ファウンテンブルー

V36 スカイラインクーペが入庫しました。

日産 スカイライン 370GT タイプS HDDナビ S・Bカメラ 黒革シート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.9万円
  • 109.9万円
  • 2007年
  • 7.0万km
  • 3700cc
  • 2020年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

IMPUL製エクストラPキット☆スリットローターにフジツボ製マフラー

日産 スカイライン 350GT タイプP 社外アルミ 革シート 純正ナビ 色替車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19.8万円
  • 39.3万円
  • 2007年
  • 7.2万km
  • 3500cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:特色

ETC スマートキー

日産 スカイライン 250GT インテリジェントキー キセノンHライト 純正ナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 44.9万円
  • 54.5万円
  • 2007年
  • 7.6万km
  • 2500cc
  • 2020年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレーM

内外装美車♪純正アルミ&ハーフレザーシート付!HIDライト!おすすめ車♪

日産 スカイライン 350GT タイプS キセノン アルミ スマートキー パドル
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 48万円
  • 58万円
  • 2007年
  • メータ交換3.4万km
  • 3500cc
  • 2020年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

黒半革シートにフロント両席パワーシート☆キセノンに純正AW☆スマートキー

日産 スカイライン 250GTタイプP 1オーナー 本革 純正HDDナビ ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49万円
  • 65万円
  • 2007年
  • 4.3万km
  • 2500cc
  • 2020年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スーパーブラック

インテリキー キセノン サイド&バックカメラ 純正17インチAW Dレコ

日産 スカイライン 350GT タイプSP Weds MAVERICK19AW
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 43万円
  • 59万円
  • 2007年
  • 6.4万km
  • 3500cc
  • 2021年1月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

スカイラインの中古車相場を見る 8件中 1-8

スカイライン

日産
スカイライン

中古車価格 7.5~2980万円 口コミ・評価 4.4点(63件
実燃費 11.50km/L(175位/253車種

スカイライン(SKYLINE)は日産自動車により製造・販売されている乗用車であり、日産車の中で最も長い歴史を持つ車種である。13代にわたりモデルチェンジがされていて、スピードを重視したものから高級セダンとして製造されているものまで、様々なタイプがある。この中でも、スポーツモデルとして活躍したGT-Rは、現在はスカイラインから独立している。他社の競合車には、トヨタのマークXやクラウン、ホンダのインスパイア、スバルのレガシィなどが挙げられる。2013年にフルモデルチェンジされ、エンブレムも米国で発売されているインフィニティのマークに変わった。これは、プレミアムブランドとしての位置づけを明確にし、既存の日産車と差別化するためである。また、スカイラインとしては初めて全グレードがハイブリッドモデルとなり、優れた燃費性能を発揮する。また、スカイライン350GT HYBRIDに搭載されているダイレクトアダプティブステアリングは2015年次RJCテクノロジーオブザイヤーを受賞している。中古車市場には歴代のスカイラインが掲載されているが、スカイラインはセダンやクーペなど車の形も時代によって変化しているため、現在は販売されていないレアなスカイラインも中古車であれば手に入れることができる。

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スカイライン(日産)の口コミ・評価

ちょっと大きめのスポーツカー

4.0

R33スカイライン。25GTターボ。中古で買いました。スカイラインの直6独特のエンジン音が乗った時はちょっとした感動をしました。車体は大きく悪く言えばちょっともっさり感があるのは否めませんが、どっしりと、ゆったりした挙動…

性能は良いし、燃費も悪くない

4.0

車両サイズは7人乗りのミニバンでも5ナンバーの為、運転していて車の大きさを感じさせる事はありません。細い道も車が通れる道であれば、ほとんど通行可能で、駐車場も都内の立体駐車場などでは高さの問題がありますが、横幅等は特に気…

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