スカイライン(日産) 和歌山県の中古車

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日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 288万円
  • -
  • 2017年
  • 1.1万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

日産 スカイライン 25GTターボ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 260万円
  • 273.4万円
  • 1999年
  • 14.3万km
  • 2500cc
  • 2020年5月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

日産 スカイライン 2.5 250GT キセノン ナビ サイド・バックカメラ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 138万円
  • -
  • 2012年
  • 1.5万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

平成24年式!でました!250GT入庫です!後ろからのラインがとてもセクシー♪大事に乗ってあげて下さい♪

日産 スカイライン 250GT ETCドラレコHID新品国産タイヤ4本Rカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 26.5万円
  • 42万円
  • 2007年
  • 6.9万km
  • 2500cc
  • 2020年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

日産 スカイライン 2.0 200GT-t LED ナビ バックモニター ETC クルコン
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 193万円
  • -
  • 2015年
  • メータ交換2.2万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

交換前16000Km/交換後6000Km 平成27年式!人気のガンメタ!高級すぎるスポーツセダン!まだまだこれからです♪

日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 本皮シート サンルーフ ナビ AVM
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 299万円
  • -
  • 2015年
  • 798km
  • 2000cc
  • 2020年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

平成29年式!シートヒーターにサンルーフ♪快速クルージングマシンが入庫しました☆

日産 スカイライン 250GT タイプV外エアロ・マフラー車高調 20AW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159万円
  • 168万円
  • 2012年
  • 3.9万km
  • 2500cc
  • 2020年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルホワイトパール

BLITZ車高調にBBS20インチアルミ装備。詳細はお問い合わせ下さい。

スカイラインの中古車相場を見る 7件中 1-7

スカイライン

日産
スカイライン

中古車価格 3.5~2980万円 口コミ・評価 4.4点(64件
実燃費 11.50km/L(175位/253車種

スカイライン(SKYLINE)は日産自動車により製造・販売されている乗用車であり、日産車の中で最も長い歴史を持つ車種である。13代にわたりモデルチェンジがされていて、スピードを重視したものから高級セダンとして製造されているものまで、様々なタイプがある。この中でも、スポーツモデルとして活躍したGT-Rは、現在はスカイラインから独立している。他社の競合車には、トヨタのマークXやクラウン、ホンダのインスパイア、スバルのレガシィなどが挙げられる。2013年にフルモデルチェンジされ、エンブレムも米国で発売されているインフィニティのマークに変わった。これは、プレミアムブランドとしての位置づけを明確にし、既存の日産車と差別化するためである。また、スカイラインとしては初めて全グレードがハイブリッドモデルとなり、優れた燃費性能を発揮する。また、スカイライン350GT HYBRIDに搭載されているダイレクトアダプティブステアリングは2015年次RJCテクノロジーオブザイヤーを受賞している。中古車市場には歴代のスカイラインが掲載されているが、スカイラインはセダンやクーペなど車の形も時代によって変化しているため、現在は販売されていないレアなスカイラインも中古車であれば手に入れることができる。

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スカイライン(日産)の口コミ・評価

運転しやすくてレンタカーに最適です

4.0

レンタカーでデザイン性に惹かれて借りてみましたが、安くても走行性能が良くて観光やビジネスなどに向いていると思いました。内装は広々としていて荷物を起きやすく、車体のサイズは程よくて運転歴が短い私には最適でした。乗り心地は高…

ちょっと大きめのスポーツカー

4.0

R33スカイライン。25GTターボ。中古で買いました。スカイラインの直6独特のエンジン音が乗った時はちょっとした感動をしました。車体は大きく悪く言えばちょっともっさり感があるのは否めませんが、どっしりと、ゆったりした挙動…

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