ティアナ XL(日産) 岐阜県の中古車

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日産 ティアナ XL ナビ HIDヘッド スマートキー 前後カメラ 助手席オットマン オートAC 純正16アルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.8万円
  • 109.3万円
  • 2014年
  • 4.2万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ウォーターフォールブルー

ナビ&フルセグ&DVD HID スマートキー 助手席オットマン

日産 ティアナ XL 禁煙/ナビT/Btooth/1オーナ/全周囲カメラ/HID/ETC/クルコン/オートライト/デュアルAC/ドラレコ/DVD再生/スマートキー/プッシュST/前席電動シート/純正16AW/ウインカーミラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 55.8万円
  • 74.6万円
  • 2014年
  • 6.4万km
  • 2500cc
  • 2023年2月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

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ティアナの中古車相場を見る 2件中 1-2

ティアナ

2003年2月にセフィーロ・ローレルを継承する日産の大型セダンとして発表された「ティアナ」。日本だけではなく世界各国で販売されており、モダニズムの思想によるインテリアデザインを取り入れた「オットマンシート」が装備された。初代では「モダンリビング」、2代目では「おもてなし」をコンセプトにしており、「モダンリビング」のコンセプトはティーダや2代目ブルーバードシルフィに受け継がれている。ヘッドライトやテールライトなどはシンプルモダンなデザインを徹底し、実際のサイズより大きく見えるスタイル。また、日産で製造されているセダンの中では初となる「インテリジェントキー」搭載車となった。現行モデルでも初代・2台目のコンセプトを残しつつ、「走る快適性」を加えた。エンジンやCVTの改良により加速・燃費の性能を両立し、オルタネーター回生の技術、電動のパワーステアリングを採用するとこで燃費を向上させ、平成27年度には燃費基準を達成している。

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ティアナ(日産)の口コミ・評価

長距離乗っても楽

3.0

もう10年以上乗っていますが、特に大きなトラブルの無く乗れるコスパ良い車だと思います。経年劣化での消耗部品の取り替え以外は、買って10年目の時にカムセンサーの不良でアクセル踏んでもエンジンの回転が上がらず止まる事があった…

乗りやすい車

4.0

車はどこもカスタムしないで、ノーマルで乗った時のインプレッションですが、足回り(サスペンス)が柔らかく車内に細かい振動があまり入ってこないので、家族旅行で2~3時間の長距離運転をしても疲れにくいです。そして1番のポイント…

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