ティーダ 15M(日産) 長野県の中古車

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日産 ティーダ 15M 社外ナビ ワンセグ CD DVD バックカメラ スマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19.8万円
  • -
  • 2010年
  • 2.8万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ゴールド

日産 ティーダ 15M ETC ナビ TV アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS CD DVD再生 エアコン パワーステアリング
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 40万円
  • 50万円
  • 2010年
  • 6.4万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

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ティーダ

日産ティーダは、ハッチバック型の乗用車で、日本では2004年から2012年まで生産販売されていた。海外ではそれ以降も製造が継続されている。同じ日産内ではパルサーやサニーにもハッチバックモデルがあり、それらの実質後継車と位置づけられることが多い。ボディサイズについては、近年、ティーダクラスのモデルは大型化し、3ナンバーボディーに移行する傾向があるのに対し、5ナンバーのサイズにとどまっている。これはコンパクトということにこだわり、幅の狭い日本の道路でも小回りがきいて、走りやすいということを重要視しているためである。それでいて、後部座席のスライドが長く、後部座席のニースペースは、高級車のシーマ以上である。また荷室長も、同じ日産のワゴン、ウィングロードと同等である。またシートは余裕のあるサイズが採用されており、ダッシュボードにはアルミのような外見のパネルが入っているなど、室内空間は小型車の枠を超えたクオリティーの高さである。ティーダ全モデルを平均的に見た場合、リッターあたり16kmほどで、このクラスの車としては燃費効率がよい。2008年以降に製造されたモデルには、瞬間燃費計も搭載されている。2010年から販売された2WD車には「ECOモード」機能が装備され、エクストロニックCVTとエンジンの制御がスイッチひとつでできるようになっている。そのため発進また加速時のエコドライブが簡単になった。

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ティーダ(日産)の口コミ・評価

小回りが利き駐車も楽

5.0

10年以上、新車購入で乗っていますが故障が無くてとても満足です。コンパクトカーなのに後部座席が広いので、後部座席に同乗者が乗っていても、運転していても圧迫感なく運転できることが気に入っています。 長距離が多く、高速道路も…

実はフルフラットにできて車中泊にもオススメ

4.0

この車はインテリアにこだわりを持って作られたコンパクトカーだそうです。そのためドアポケットが大容量になっていたり、リアシートにもリクライニング機能があったり、地味にではありますが痒いところに手が届く装備がたくさんありまし…

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