ティーダ(日産) 助手席エアバッグ 大阪府の中古車

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日産 ティーダ 15M SV プラズマ 1オーナー フルセグTV キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.9万円
  • -
  • 2012年
  • 1.8万km
  • 1500cc
  • 2021年6月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

全車修復歴無し、最大10年のロングラン保証、3か月以内返品OK!

日産 ティーダ 15M 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.8万円
  • 45万円
  • 2011年
  • 2.9万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントシルバーM

走行距離が少なく内外装共にとてもキレイなお車です 支払総額45万円

日産 ティーダ 15M SV+プラズマ ワンセグナビ Bカメラ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 34.9万円
  • -
  • 2011年
  • 4.5万km
  • 1500cc
  • 2020年9月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

日産 ティーダ 15M ナビ/TV/ドラレコ/ETC車載器 スマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.9万円
  • -
  • 2008年
  • 6.4万km
  • 1500cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

15M ナビ/TV/ドラレコ/ETC車載器 スマートキー

日産 ティーダ 15G
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 62.7万円
  • -
  • 2011年
  • 2.8万km
  • 1500cc
  • 2020年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパール

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

日産 ティーダ 15M 禁煙車 純正ナビ ETC バックカメラ サイドカメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 20万円
  • 30万円
  • 2006年
  • 3.2万km
  • 1500cc
  • 2021年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ゴールド

日産 ティーダ 15G バック・サイドカメラ メーカーナビ インテリキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 9.8万円
  • 27.8万円
  • 2004年
  • 7.7万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトグレー

メーカーナビ!バック・サイドカメラ!インテリキー!支払総額27.8万円

日産 ティーダ 15M 純正アルミ スマートキー Tチェーン式
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 2.8万円
  • 19.8万円
  • 2004年
  • 11.8万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

人気のブラック!スマートキー・純正15アルミ装備!支払総額19.8万円!

日産 ティーダ 15M フルセグHDD Bカメラ R連動ミラー スマートキー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.8万円
  • 48.4万円
  • 2009年
  • 2.0万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピンクM

純正HDDナビ☆フルセグ☆Bカメラ☆スマートキー☆R連動ミラー☆

日産 ティーダ 1.5 15M インテリジェントキー ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 33万円
  • 46.9万円
  • 2011年
  • 5.3万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントシルバーM

社外品アルミ・プライバシーガラス・インテリジェントキー・オートライト

日産 ティーダ 15M フルセグメモリーナビ インテリキー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29万円
  • 42.5万円
  • 2009年
  • 5.5万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ゴールド

お手ごろ価格で室内が広いティーダ・メモリーナビにTV・バックカメラ

日産 ティーダ 15M メーカーナビ スマートキー バック・サイドカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19万円
  • 39万円
  • 2008年
  • 1.9万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントシルバー

スマートキー ステアリングスイッチ ビルトインETC

日産 ティーダ 15M HDDナビ地デジ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 33万円
  • 48万円
  • 2004年
  • 6.8万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

GOO鑑定評価 内装評価☆4点 外装評価☆5点で美車っと仕上げ済です

日産 ティーダ 15M HDDナビ バックカメラ ワンセグTV
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 24万円
  • 39.9万円
  • 2010年
  • 4.6万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

日産 ティーダ 15M
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 34万円
  • 40万円
  • 2009年
  • 3.6万km
  • 1500cc
  • 2020年10月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

日産 ティーダ 15S キーレス ナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 26.8万円
  • 36.8万円
  • 2010年
  • 8.8万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パール

キーレス、ナビ付!状態も良好です!

ティーダの中古車相場を見る 16件中 1-16

ティーダ

日産
ティーダ

中古車価格 2.8~89万円 口コミ・評価 4.3点(70件
実燃費 13.30km/L(133位/247車種

日産ティーダは、ハッチバック型の乗用車で、日本では2004年から2012年まで生産販売されていた。海外ではそれ以降も製造が継続されている。同じ日産内ではパルサーやサニーにもハッチバックモデルがあり、それらの実質後継車と位置づけられることが多い。ボディサイズについては、近年、ティーダクラスのモデルは大型化し、3ナンバーボディーに移行する傾向があるのに対し、5ナンバーのサイズにとどまっている。これはコンパクトということにこだわり、幅の狭い日本の道路でも小回りがきいて、走りやすいということを重要視しているためである。それでいて、後部座席のスライドが長く、後部座席のニースペースは、高級車のシーマ以上である。また荷室長も、同じ日産のワゴン、ウィングロードと同等である。またシートは余裕のあるサイズが採用されており、ダッシュボードにはアルミのような外見のパネルが入っているなど、室内空間は小型車の枠を超えたクオリティーの高さである。ティーダ全モデルを平均的に見た場合、リッターあたり16kmほどで、このクラスの車としては燃費効率がよい。2008年以降に製造されたモデルには、瞬間燃費計も搭載されている。2010年から販売された2WD車には「ECOモード」機能が装備され、エクストロニックCVTとエンジンの制御がスイッチひとつでできるようになっている。そのため発進また加速時のエコドライブが簡単になった。

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ティーダ(日産)の口コミ・評価

地味で目立たない。でも上質なコンパクトカー

4.0

中古車として約40万円で購入。 それほど目立たない地味な車です。 乗り心地は可も不可もなし。 ですが、コンパクトカーの外観は寸詰まり感が出てしまい、イマイチ見た目は良くないのですが、ティーダの場合、非常にデザインが綺麗で…

可も不可も無い。スポーツモードは使えず。

4.0

走りや乗り心地を追求するグレードの車ではありませんし、状態が良い割には安く入手で出来た車のため、故障せずに走ってくれている現状に不満はありません。無難という言葉がぴったりの車です。燃費は細かく図ったことはありませんが、そ…

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