エクストレイル モード・プレミア ハイブリッド(日産) 関東の中古車

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日産 エクストレイル モードプレミア ハイブリッド 4WD サンルーフ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 331.1万円
  • 344.1万円
  • 2019年
  • 0.5万km
  • 2000cc
  • 2022年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントホワイトパール

被害軽減ブレーキ☆踏み間違い防止☆全周囲カメラ☆プロパイロット

日産 エクストレイル モード・プレミア ハイブリッド 4WD・プロパイロット・ルーフレール・エマージェンシーブレーキ・踏み間違い防止アシスト・シートヒーター・ドライブレコーダー・LEDライト・オートバックドア・ETC2.0・9インチナビ・当社試乗車UP
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 318.3万円
  • 327.1万円
  • 2019年
  • 0.2万km
  • 2000cc
  • 2022年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークメタルグレーM

プロパイ・本革シート・ルーフレール・シートヒーター・Dレコ(※29年製)

日産 エクストレイル モード・プレミア
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 182.1万円
  • -
  • 2015年
  • 7.0万km
  • 2000cc
  • 2020年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブリリアントホワイトパール

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

日産 エクストレイル HYBRID モードプレミア 4WD 被害軽減B・Pパイロット・試乗車
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 341.4万円
  • 355.5万円
  • 2019年
  • 0.3万km
  • 2000cc
  • 2022年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントホワイトP

純正Mナビ・Pパイロット・AVM・ETC・前後シートヒーター付!被害軽減B・踏み間違い防止・サイド+カーテンエアバック・パーキングサポート付きで安心装備♪

日産 エクストレイル モード・プレミア ハイブリッド 4WD 2列車 プロパイロット アラウンドビュー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 299.9万円
  • 315.6万円
  • 2017年
  • 2.0万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

4WD 純正メーカーナビ・ フルセグ・Bluetooth・ドラレコ

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エクストレイル

エクストレイル(X-TRAIL)は2000年から日産自動車で製造・販売されているミドルSUV型の乗用車。2013年にフルモデルチェンジされ、現在は3代目である。2代目までは5人乗りであったが、3代目の新型エクストレイルでは新たに3列シートの7人乗り仕様も発売されている。また、3代目はルノーと共同開発した設計思想CMFを適用した第1弾モデルであり、デザインは2代目までの四角い形から丸みを帯びたデザインに変わって、都会的なSUVへと路線を変更している。アウトドアスポーツ好きな人々がターゲットのため、オフロードに対応しているだけでなく、内装にもこだわっており、車内が雪や泥で汚れても、拭けば汚れが簡単に落とせるに防水シート・防水ラゲッジボード・防水フロアを完備している。また、エクストロニックCVTと直噴2Lガソリンエンジンが組み合わせ、クラスNo.1の低燃費を実現。2代目まではMT仕様の設定もあるが、3代目からはCVTのみの販売である。日本では2001年からは10年間、SUV形乗用車販売台数第1位を獲得するほどの人気で、世界でも167か所で販売されている。そのため、中古市場での販売件数も多い。競合する他社の車としては、スバルのフォレスターやマツダのCX-5が挙げられる。

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エクストレイル(日産)の口コミ・評価

シンプル好き、アクティブな方におすすめ

4.0

私が乗っているのは古いタイプ(平成16年製)です。四角いフォルムが好きで選びました。 新しいタイプのものは丸っこい印象なので少し残念です。 昔のタイプは外見・内装ともにすっきりしたデザインで安っぽくもなくシンプルでかっこ…

バランスの良い車

4.0

実際にこの車を運転して見て、バランスの取れた車だと感じました。まず価格が大変お手頃だということです。他のSUV車とも比較しましたが私としましては一番のコスパだと思っています。次に乗り心地も自分としては満足していますし、内…

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