エクストレイル(日産) 福岡県大牟田市の中古車

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日産 エクストレイル 20X エマージェンシーブレーキ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 179.9万円
  • -
  • 2014年
  • 0.5万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブリリアントホワイトパール

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日産 エクストレイル 20X
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 198万円
  • -
  • 2015年
  • 4.7万km
  • 2000cc
  • 2020年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ダイヤモンドブラック

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日産 エクストレイル 20Xエマージェンシーブレーキパッケージ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 170.7万円
  • -
  • 2014年
  • 6.2万km
  • 2000cc
  • 2019年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:バーニングレッド

●平成26年式●エマージェンシーブレーキ付き4WDで何処まで行きますか?LEDライトナビETC付きのお手頃価格でラインナップ★ Get-U管理番号:600-668-03803 

日産 エクストレイル 20X エマージェンシーブレーキ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 174.8万円
  • -
  • 2014年
  • 5.4万km
  • 2000cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ダイヤモンドブラック

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日産 エクストレイル ライダー ステージ2
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29万円
  • 35.9万円
  • 2004年
  • 12.0万km
  • 2000cc
  • 2020年1月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

日産 エクストレイル 25X
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • 55万円
  • 2007年
  • 10.5万km
  • 2500cc
  • 2020年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

エクストレイルの中古車相場を見る 6件中 1-6

エクストレイル

日産
エクストレイル

中古車価格 9~397万円 口コミ・評価 4.4点(147件
実燃費 13.50km/L(122位/246車種

エクストレイル(X-TRAIL)は2000年から日産自動車で製造・販売されているミドルSUV型の乗用車。2013年にフルモデルチェンジされ、現在は3代目である。2代目までは5人乗りであったが、3代目の新型エクストレイルでは新たに3列シートの7人乗り仕様も発売されている。また、3代目はルノーと共同開発した設計思想CMFを適用した第1弾モデルであり、デザインは2代目までの四角い形から丸みを帯びたデザインに変わって、都会的なSUVへと路線を変更している。アウトドアスポーツ好きな人々がターゲットのため、オフロードに対応しているだけでなく、内装にもこだわっており、車内が雪や泥で汚れても、拭けば汚れが簡単に落とせるに防水シート・防水ラゲッジボード・防水フロアを完備している。また、エクストロニックCVTと直噴2Lガソリンエンジンが組み合わせ、クラスNo.1の低燃費を実現。2代目まではMT仕様の設定もあるが、3代目からはCVTのみの販売である。日本では2001年からは10年間、SUV形乗用車販売台数第1位を獲得するほどの人気で、世界でも167か所で販売されている。そのため、中古市場での販売件数も多い。競合する他社の車としては、スバルのフォレスターやマツダのCX-5が挙げられる。

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エクストレイル(日産)の口コミ・評価

運転しやすいSUV

4.0

足回りが固く運転していて安定感があります。しっかりした走りで、多少の積雪やデコボコした道路でも安心感があります。 燃費はハイブリッドですが街乗りでリッター11くらいです。高速だと14くらいで、流れが良くて調子が良いと17…

遊びにもってこい、楽しい車

4.0

背が高くて非常に運転しやすかった。思ったよりは小さく街乗りにもよい。4WDに簡単に変更でき、音が変わったり、アクセルを踏み込んだときのパワーの違いなど、また、アクロを通るときに使ったり、楽しいと思う。ただ、4WDモードは…

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