エクストレイル(日産) 東京都の中古車

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日産 エクストレイル 20Xi プロパイロット アラウンドモニター 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 249.4万円
  • 262.8万円
  • 2018年
  • 0.6万km
  • 2000cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントホワイトP3P

エマブレ アラウンドビュー ETC ドラレコ オートバックドア LED

日産 エクストレイル 20Xi ハイブリッド 4WD プロパイロット 1オーナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 269.9万円
  • -
  • 2018年
  • 752km
  • 2000cc
  • 2021年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブリリアントホワイトパール

全周囲カメラ レーダークルーズ パワーバックドア 純正18インチAW

日産 エクストレイル 20S 4WD エマージェンシーブレーキ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 207万円
  • 218.7万円
  • 2018年
  • 1.0万km
  • 2000cc
  • 2021年1月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークメタルグレーM

純正後付メモリーナビ・バックモニター・フルセグTV・DVD再生機能

日産 エクストレイル 20Xi プロパイロットセット ワンオーナー 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 259.9万円
  • -
  • 2018年
  • 1.3万km
  • 2000cc
  • 2021年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ダイヤモンドブラック(P)

純正ナビTV レーダークルーズ パワーバックドア 全周囲カメラ LED

日産 エクストレイル 20X 4WD 純正メモリーナビ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 249.4万円
  • 260.9万円
  • 2018年
  • 0.4万km
  • 2000cc
  • 2021年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:バーニングレッド

純正メモリーナビ☆インテリキー☆エマージェンシーブレーキ☆LEDヘッド

日産 エクストレイル 20Xi   プロパイロット・踏み間違い防止アシスト付
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 258.8万円
  • 278.8万円
  • 2018年
  • 0.4万km
  • 2000cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントシルバーM

◇プロパイロット◇エマージェンシーブレーキ◇踏み間違い防止アシスト◇

日産 エクストレイル 20Xi ハイブリッド 純正8型ナビ 全方位 プロパイロット
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 288.8万円
  • -
  • 2018年
  • 0.6万km
  • 2000cc
  • 2021年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ダイヤモンドブラック

◆取り置きは致しません。◆ご来場の際には在庫の有無をご確認ください。

エクストレイルの中古車相場を見る 7件中 1-7

エクストレイル

日産
エクストレイル

中古車価格 6~404.9万円 口コミ・評価 4.4点(148件
実燃費 13.40km/L(120位/239車種

エクストレイル(X-TRAIL)は2000年から日産自動車で製造・販売されているミドルSUV型の乗用車。2013年にフルモデルチェンジされ、現在は3代目である。2代目までは5人乗りであったが、3代目の新型エクストレイルでは新たに3列シートの7人乗り仕様も発売されている。また、3代目はルノーと共同開発した設計思想CMFを適用した第1弾モデルであり、デザインは2代目までの四角い形から丸みを帯びたデザインに変わって、都会的なSUVへと路線を変更している。アウトドアスポーツ好きな人々がターゲットのため、オフロードに対応しているだけでなく、内装にもこだわっており、車内が雪や泥で汚れても、拭けば汚れが簡単に落とせるに防水シート・防水ラゲッジボード・防水フロアを完備している。また、エクストロニックCVTと直噴2Lガソリンエンジンが組み合わせ、クラスNo.1の低燃費を実現。2代目まではMT仕様の設定もあるが、3代目からはCVTのみの販売である。日本では2001年からは10年間、SUV形乗用車販売台数第1位を獲得するほどの人気で、世界でも167か所で販売されている。そのため、中古市場での販売件数も多い。競合する他社の車としては、スバルのフォレスターやマツダのCX-5が挙げられる。

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エクストレイル(日産)の口コミ・評価

防水シートがとても良い。走り心地も爽快。

5.0

ハンドルが握りやすく、発進や加速もスムーズで、乗っていて心地よい。防水シートなので、雨などで濡れたときや、なにかこぼしてしまったときも心配がなくて良い。プロパイロットやアラウンドビューモニタにより、高速運転も疲れが少なく…

運転しやすいSUV

4.0

足回りが固く運転していて安定感があります。しっかりした走りで、多少の積雪やデコボコした道路でも安心感があります。 燃費はハイブリッドですが街乗りでリッター11くらいです。高速だと14くらいで、流れが良くて調子が良いと17…

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