911 911カレラ(ポルシェ) 関東の中古車

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iポルシェ ポルシェ 911カレラ スポーツクロノPKG シートヒーター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 419.9万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 3.9万km
  • 3600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:アークティックシルバー

ブラックフルレザーシート クラリオン製ナビゲーション 地デジチューナー

iポルシェ ポルシェ 911カレラ 正規D車 左H 黒革 ナビ 地デジ キセノン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 328万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 8.9万km
  • 3600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:バサルトブラック

人気の左H!ナビ!地デジフルセグ!ヒーター!キセノン!18AW!ETC!

iポルシェ ポルシェ 911カレラ TIP-S 右H PASM イエローキャリパー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 508万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 3.1万km
  • 3600cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:スポ-ドイエロー

純正カレラS用20インチAW 社外SDナビ プライバシーガラス ETC

iポルシェ ポルシェ 911カレラ HDDナビ地デジ D車 2008年モデル
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 499万円
  • 508万円
  • 2007年(H19)
  • 1.6万km
  • 3600cc
  • 検32.11
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:キャララホワイト

内装の状態もよくとても大切に扱われていたのが伺えるおクルマです。

iポルシェ ポルシェ 911カレラ・電動エンジンフード・エアロミラー・左ハンドル
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 377.8万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 4.5万km
  • 3600cc
  • 検32.4
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

HDDナビ・電動エンジンフード・DVD視聴可能・エアロミラー

iポルシェ ポルシェ 911カレラ 6MT 純正OP19AW Sクロノ ベージュ革
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 510万円
  • 527.7万円
  • 2007年(H19)
  • 5.2万km
  • 3600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ミッドナイトブルーメタリック

スペアキー ポルシェ認定中古車(H24/7) PSM アルカンタラルーフ

iポルシェ ポルシェ 911カレラ4 Tip-S 右ハンドル ディーラー車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 538万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 3.8万km
  • 3600cc
  • 検32.4
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:バサルトブラック

ブラックレザーシート シートヒーター 純正HDDナビ 地デジTV ETC

iポルシェ ポルシェ 911 Carrera TipS 2008年モデル
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 598万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 1.9万km
  • 3600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:アークティックシルバーメタ

純正18インチホイール バイキセノン PSM バックモニター レーダー

911の中古車相場を見る 8件中 1-8

911

ポルシェ911は1964年に誕生したスポーツカーで、ポルシェ356の後継となる車種。スポーツカーやスーパーカーの中でも、数少ないリアエンジン・リアドライブ方式を基本とした車である。そのためブレーキ性能が良く、短い制動距離でも止まることができるのが特徴。スポーツカーとしての知名度のほうが高いが、フェラーリやランボルギーニなどと比べるとショッピングや通勤などの日常生活にも問題なく使用することのできる実用的な車でもある。燃費は良い。また、911シリーズはラインナップの豊富さも魅力だ。種類は大きく分けると基本モデルのカレラ、サーキットでの走行も可能なGT3、カレラのボディを特殊化したタルガなどがあり、さらにそれぞれいくつかのモデルに分かれている。選ぶ楽しさを兼ね備えた車である。ちなみに、GT3はもっともパフォーマンスの良い車を決めるパフォーマンス・カー・オブ・ザ・イヤー2015に選ばれ、そのハンドリング性能の高さを評価されている。

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911(ポルシェ)の口コミ・評価

手強いドライバビリティの先に加速の快感

4.0

かつて私が勤めていた小さな会社の社長がポルシェを所有していて、ときどきステアリングを握らせてもらった。最初に乗ったときの感動は、あの加速感だった。それまで二輪車に乗ることが多く、「加速」という性能において四輪は二輪にかな…

普段遣いも充分できる、憧れのスーパーカー

5.0

一度しかない人生なのでスーパーカーに乗っている経験も重要だと思い購入を決意しました。乗ってみると燃費はもちろん国産車なんかと比べても最悪なのですがロータリーエンジンよりはいいので自然と納得できます。部品代、諸経費、洗車代…

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