911(ポルシェ) 関東の中古車

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iポルシェ ポルシェ 911カレラ ティプトロニックS 2オーナー黒革 D記録禁煙
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 338万円
  • -
  • 2003年(H15)
  • 2.9万km
  • 3600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

2オーナー 黒革 HDDナビ ETC キセノン レッドキャリパー18AW

iポルシェ ポルシェ 996GT3ストリート 14年モデル 革 ナビTV 2年保証
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 930万円
  • -
  • 2003年(H15)
  • 3.7万km
  • 3600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

14年モデル バケットレザー黒シート ナビTV 純正18AW Bカメラ

iポルシェ ポルシェ 911カレラ4S オールレザーインテリア ナビTV 2年保証
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 360万円
  • -
  • 2003年(H15)
  • 2.9万km
  • 3600cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アークティックシルバーM

テラコッタレザー SDナビTV MSV Bカメラ 純正18AW 2年保証

iポルシェ ポルシェ 911ターボ D車オリジナル タイヤ交換済 車検H32.10
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 488万円
  • -
  • 2003年(H15)
  • 6.5万km
  • 3600cc
  • 検32.11
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

内外装機関良好 HDDナビ 地デジ バックカメラ ETC スペアキー

iポルシェ ポルシェ 911カレラ4 ティプトロニックS 右ハンドル
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 248万円
  • 275.5万円
  • 2003年(H15)
  • 8.3万km
  • 3600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークティールメタリック

2DINSDナビ&地デジ&DVDビデオ リアパーアシストシステム

iポルシェ ポルシェ 911タルガ ティプトロニックS ベージュ革 1オーナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 298万円
  • 310.6万円
  • 2003年(H15)
  • 7.6万km
  • 3600cc
  • 検32.10
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:バサルトブラックメタリック

純正18インチAW、PSM、HDDナビ、地デジ、記録簿

iポルシェ ポルシェ 911ターボハイパフォーマンスエディション 限定車 Tip
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 565万円
  • -
  • 2003年(H15)
  • 5.0万km
  • 3600cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:バサルトブラック

HDD地デジナビ・ETC・純正ローダウン・専用エアロ・固定大型リヤスポ

iポルシェ ポルシェ 911カレラ4S ハイパフォーマンスキット4WD
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 349.9万円
  • -
  • 2003年(H15)
  • 4.9万km
  • 3600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:アークティックシルバー

「整備手帳」 点検整備履歴 16回 ディーラーにて履歴あり。

iポルシェ ポルシェ 911カレラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 208万円
  • -
  • 2003年(H15)
  • 12.2万km
  • 3600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

iポルシェ ポルシェ 911カレラ インタミ対策済み 社外ナビ・地デジ レーダー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 258万円
  • -
  • 2003年(H15)
  • 6.4万km
  • 3600cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックパールM

取説 整備手帳 スペアキー サンルーフレス

iポルシェ ポルシェ 911カレラ4 ティプトロニックS 右ハンドル ディーラー車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 378万円
  • -
  • 2003年(H15)
  • 2.2万km
  • 3600cc
  • 検32.4
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

ブラックレザーシート サンルーフ キセノンHライト 社外ナビ Bカメラ

iポルシェ ポルシェ 911 GT3 Street PCCB 2004年モデル
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 1080万円
  • -
  • 2003年(H15)
  • 2.4万km
  • 3600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:バサルトブラックメタ

純正18インチ イエローキャリパー RUF製アルミペダル ETC

iポルシェ ポルシェ 911カレラ4S ティプトロS 右ハンドル
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 450万円
  • -
  • 2003年(H15)
  • 3.2万km
  • 3600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:アークティックシルバー

ブラックレザーサンルーフHDナビ地デジ新車時メーカーOP155万円相当付

iポルシェ ポルシェ 911カレラ4S
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 328万円
  • 353.8万円
  • 2003年(H15)
  • 9.3万km
  • 3600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ヴィオラメタリック

レザーシート WORK社製19インチアルミホイール HDDナビ ETC

911の中古車相場を見る 14件中 1-14

911

ポルシェ
911

中古車価格 148.8~2798万円 口コミ・評価 4.8点(4件

ポルシェ911は1964年に誕生したスポーツカーで、ポルシェ356の後継となる車種。スポーツカーやスーパーカーの中でも、数少ないリアエンジン・リアドライブ方式を基本とした車である。そのためブレーキ性能が良く、短い制動距離でも止まることができるのが特徴。スポーツカーとしての知名度のほうが高いが、フェラーリやランボルギーニなどと比べるとショッピングや通勤などの日常生活にも問題なく使用することのできる実用的な車でもある。燃費は良い。また、911シリーズはラインナップの豊富さも魅力だ。種類は大きく分けると基本モデルのカレラ、サーキットでの走行も可能なGT3、カレラのボディを特殊化したタルガなどがあり、さらにそれぞれいくつかのモデルに分かれている。選ぶ楽しさを兼ね備えた車である。ちなみに、GT3はもっともパフォーマンスの良い車を決めるパフォーマンス・カー・オブ・ザ・イヤー2015に選ばれ、そのハンドリング性能の高さを評価されている。

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911(ポルシェ)の口コミ・評価

手強いドライバビリティの先に加速の快感

4.0

かつて私が勤めていた小さな会社の社長がポルシェを所有していて、ときどきステアリングを握らせてもらった。最初に乗ったときの感動は、あの加速感だった。それまで二輪車に乗ることが多く、「加速」という性能において四輪は二輪にかな…

普段遣いも充分できる、憧れのスーパーカー

5.0

一度しかない人生なのでスーパーカーに乗っている経験も重要だと思い購入を決意しました。乗ってみると燃費はもちろん国産車なんかと比べても最悪なのですがロータリーエンジンよりはいいので自然と納得できます。部品代、諸経費、洗車代…

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