911(ポルシェ) 東北の中古車

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iポルシェ 911 911カレラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 138万円
  • 148万円
  • 1998年(H10)
  • 11.2万km
  • 3400cc
  • 検31.8
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:Wレッド

iポルシェ ポルシェ 911カレラ4
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 1280万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 0.4万km
  • 3400cc
  • 検32.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ガーズレッド

ACC・ベージュレザー・シートヒーター・電動格納ミラー・BOSEサウンド

iポルシェ ポルシェ 911ターボ ティプトロニックS 右ハンドル 黒革S 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 528万円
  • -
  • 2002年(H14)
  • 4.2万km
  • 3600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:アークティックシルバー

SR・PSM・ティプトロニックS・BOSE・ETC・4WD・18AW

iポルシェ ポルシェ 911カレラ2 カブリオレ 革シート 禁煙車 電動オープン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • ASK
  • ASK
  • 1991年(H3)
  • 5.8万km
  • 3600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:レッド

国内未登録

iポルシェ ポルシェ 911SC レザーシート パワーウインドウ 禁煙車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • ASK
  • ASK
  • 1981年(S56)
  • 3.8万km
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:レッド

5MT ミツワ 希少車 モデルイヤー1980 ハーフレザーシート

iポルシェ ポルシェ 911カレラ スポーツクロノPKG シートヒーター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 405.9万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 3.9万km
  • 3600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:アークティックシルバー

ブラックフルレザーシート クラリオン製ナビゲーション 地デジチューナー

iポルシェ ポルシェ 911カレラ H26年OH済 PASM 19インチアルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 395.9万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 5.4万km
  • 3600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シールグレー

グレーフルレザーシート 社外HDDナビ キセノン シートヒーター

iポルシェ ポルシェ 911カレラ4 サンルーフ 黒革シート シートヒーター
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 229.8万円
  • -
  • 2001年(H13)
  • 4.7万km
  • 3600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

iポルシェ ポルシェ 911カレラ4S GT3RS仕様 サンルーフ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 680万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 5.6万km
  • 3800cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:オレンジ

現行仕様ヘッドライト!LEDテール!LEDフォグランプ!サンルーフ!

iポルシェ ポルシェ 911
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 620万円
  • -
  • 1986年(S61)
  • 6.5万km
  • 3200cc
  • 検32.9
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

2オーナー!リアホイール8J!希少車!程度良好!ぜひ現車をご覧ください!

iポルシェ ポルシェ 911 ターボ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 1135.9万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 1.5万km
  • 3800cc
  • 検31.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:白

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

iポルシェ ポルシェ 911カレラ スポーツクロノPKG 黒革 PASM 禁煙車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 379万円
  • 384.9万円
  • 2004年(H16)
  • 10.5万km
  • 3600cc
  • 検32.4
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

ポルシェ・アクティブサスペンション・マネージメントシステム装着車PASM

iポルシェ ポルシェ セラミックブレーキ 4WD アクティブリアウィング
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 898万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 1.4万km
  • 3600cc
  • 検32.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

関東仕入れ!内外装程度良好!ターボ!セラミックブレーキ4WD本革黒シート

iポルシェ ポルシェ 911カレラ スポーツクロノPKG 2014yモデル
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 938万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 3.4万km
  • 3400cc
  • 検32.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ピュアホワイト

PASM・スポーツデザインステアリング・フロントシートヒーター・19AW

iポルシェ ポルシェ 911カレラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 820万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 4.4万km
  • 3400cc
  • 検31.8
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

iポルシェ ポルシェ 911SC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 626.4万円
  • -
  • 1979年
  • 6.5万km
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:特色

911の中古車相場を見る 16件中 1-16

911

ポルシェ
911

中古車価格 138~3050万円 口コミ・評価 4.8点(4件

ポルシェ911は1964年に誕生したスポーツカーで、ポルシェ356の後継となる車種。スポーツカーやスーパーカーの中でも、数少ないリアエンジン・リアドライブ方式を基本とした車である。そのためブレーキ性能が良く、短い制動距離でも止まることができるのが特徴。スポーツカーとしての知名度のほうが高いが、フェラーリやランボルギーニなどと比べるとショッピングや通勤などの日常生活にも問題なく使用することのできる実用的な車でもある。燃費は良い。また、911シリーズはラインナップの豊富さも魅力だ。種類は大きく分けると基本モデルのカレラ、サーキットでの走行も可能なGT3、カレラのボディを特殊化したタルガなどがあり、さらにそれぞれいくつかのモデルに分かれている。選ぶ楽しさを兼ね備えた車である。ちなみに、GT3はもっともパフォーマンスの良い車を決めるパフォーマンス・カー・オブ・ザ・イヤー2015に選ばれ、そのハンドリング性能の高さを評価されている。

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911(ポルシェ)の口コミ・評価

手強いドライバビリティの先に加速の快感

4.0

かつて私が勤めていた小さな会社の社長がポルシェを所有していて、ときどきステアリングを握らせてもらった。最初に乗ったときの感動は、あの加速感だった。それまで二輪車に乗ることが多く、「加速」という性能において四輪は二輪にかな…

普段遣いも充分できる、憧れのスーパーカー

5.0

一度しかない人生なのでスーパーカーに乗っている経験も重要だと思い購入を決意しました。乗ってみると燃費はもちろん国産車なんかと比べても最悪なのですがロータリーエンジンよりはいいので自然と納得できます。部品代、諸経費、洗車代…

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